非一般的感觉：东风风神AX7超群动力
来源：和顺风神4S店    发布时间：2015年07月25日

 随着汽车行业进入百花争放的局面，自主品牌与外资车企进行多领域间的合作，通过引入外方的先进技术加以消化，从而使得自己的产品竞争力获得增强。这样的例子早已屡见不鲜。

  而去年十一月份宣布上市的东风风神AX7就是一个成功的典范。

  作为东风风神旗下首款suv，东风风神ax7*大的亮点便是搭载了来自法国标致•雪铁龙的发动机，这在普遍使用“三菱系”动力的今天可谓是“独树一帜”。

  对于这款SUV产品，东风乘用车公司副总经理柳玉春在接受采访时给予了这样的评价：“当我们产品还在研发的时候，设计的竞品车型便是几款市场上颇具竞争力的SUV，通过长时间的调校和检验，我们有信心面对任何竞争对手。”

  下面，我们就围绕这款车的“心”进行全面解读。

  东风风神AX7采用来自法国标致•雪铁龙集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机*大功率为108Kw，峰值扭矩达200N•m；2.3L发动机*大功率为126Kw，峰值扭矩达230N•m。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。

  此外，由于这两款不同排量车型均采用了前轮驱动的驱动形式，所以在燃油经济性方面要优于其它同级别的四驱版车型。根据国家工信部给出的数据，东风风神AX7 2.0L手动挡车型的百公里综合油耗仅为8.2L。

  东风风神AX7所搭载的这套动力系统，正是目前标致508车型上的成熟技术。经过东风风神的重新调校后，更加适用于这款城市SUV的日常所需。而在实际驾驶中，来自标致•雪铁龙的2.3L发动机，在带动整车质量在1.6吨左右的东风风神AX7时，无论在起步或是中后段加速时，都表现得十分有说服力，给人以游刃有余的感觉。

  虽然东风风神AX7所搭载的这台2.0L发动机在技术层面上并不算新，但是若将其与目前市面上一些同排量的主流自主车型相比，可以发现这款引擎依然具有比较明显的优势。以东风风神AX7与其他两款同级竞品车型的2.0L车型进行比较，在发动机*大输出功率相同的条件下，东风风神AX7可以提供最为强劲的扭矩数据。而这也意味着，东风风神AX7的发动机拥有其他两款自主车型无法比拟的持续性表现。

  至于2.3L版车型，目前市场中搭载该排量的车型并不多，所以我们在此只选用了一款同级别产品与东风风神AX7进行对比。通过认真比对后发现，东风风神AX7所应用的这台2.3L发动机，较之另一竞品车型在各个环节上均有比较明显的优势。

  东风风神AX7作为一款紧凑型SUV，在车身尺寸方面，凭借自身军工平台优势，东风风神AX7全面**于同级别SUV产品，新车长宽高分别为4690/1850/1727mm，轴距更是达到2712mm，离地间隙为190mm。

  较同级合资车型，整车尺寸实现了全面超越，并达到国内中型SUV的尺寸标准。综合而言，东风风神打造的首款SUV“AX7”，不仅要明显强于同级别自主品牌中的竞争对手，甚至在某些方面已经完全具备了与合资车型相对标的条件。

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