作为东风“大自主”旗下的核心王牌——东风风神AX7一上市就引起市场的巨大反响,众所周知,要想在竞争激烈的SUV市场中,占得一席之位,没有点本事真不行。尤其是对于一个晚来的新人来说,必须要靠实力抢占市场,而AX7是怎么做到的,我们一起娓娓道来。
东风公司经历了从“以军为主,军民结合,平战结合,以军带民”到“以民为主,军民结合,平战结合,以民带军”的转变,东风风神AX7便是这种转变结出的**颗硕果。东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承。同时,在设计与标准等方面,东风风神AX7与东风“猛士”也互相取长补短。
东风风神AX7的外观造型俊朗,前格栅三条横向电镀饰条,意旨八卦之首“乾”卦,体现东风风神明显的家族特征。眼前大灯与前格栅采用双重贯通设计,引擎盖上锐利的特征筋线,与大灯灯眉、俯冲的C型腰线相互呼应。下格栅倒V型特征向横向延伸、贯穿侧围裙边特征,配合黑色大包围,车身型面张力十足,充分体现SUV车型的硬派、力量。
AX7车身尺寸为4690×1850×1727mm,2712mm轴距带来宽敞内乘空间,为同级车型中之翘楚。190mm的离地间隙超越同级都市SUV,具备良好的通过性。AX7采用18寸铝合金轮毂,与18寸轮毂匹配的是万力牌FLASH AS028系列轮胎,规格为225/60 R18。尾部造型比较饱满,分离式尾灯展现了东风造车方面较高的工艺水准。下部黑色塑料外包围提升了尾部的运动感。
东风风神AX7内饰采用全黑设计,比较符合年轻人口味,相对中年用户可以缺乏一定的温馨感。但其在材质上较为出色,大量运动了软性搪塑材质,且车内气味比想象中小。在内饰造型上,AX7强调科技感与简洁感,其中央屏幕下的按键及小面积空调面板正好印证了以上两点。
与华为战略合作下的首款车机系统,让AX7具备超强的智能互联功能,实现手机与车机镜像双控,加上9吋超大触摸显示屏、智能收音机、绚丽方便的UI界面等,需要说明的是,该系统能与安卓系统实现互联,与苹果IOS系统能实现蓝牙电话功能。
让驾乘者旅途中充满乐趣的配置:电子驻车制动、智能钥匙、一键式启动、驾驶席电动记忆座、LED日间行车灯、车内氛围灯、前门投影灯、多功能方向盘等先进的便利装备,为驾乘者带来愉悦的驾乘体验;大尺寸电动天窗、220V电源、人体工学座椅、后排空调出风口等贴心配置,让驾乘者充分领略舒适性。
东风风神AX7按五星安全标准设计,满足C-NCAP五星安全要求,拥有车身电子稳定系统(ESP)、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统等多达45项主动安全配置,和主动式安全头枕、侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置。
东风风神AX7搭载来自法国的动力系统,2.0L扭矩达200N.m,2.3L扭矩达230N.m,同时拥有连续可变气门正时机构(CVVT)、活塞独立冷却系统、AEB平衡系统等先进技术,达到了欧V的排放标准。全新爱信6AT变速箱,档位清晰准确, 拥有坡度逻辑控制、档位保持控制等多项档位控制技术。PSA动力和爱信变速箱的完美结合,性能优异,使得AX7兼具动力性、经济性和舒适性。AX7底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架的经典结构,并经由瑞典T公司(萨博公司的核心技术团队)国际专家调校。
“作为汽车行业的排头兵,东风公司承担着沉甸甸的责任。”正如公司董事长、党委书记竺延风所说,东风要“积极适应新常态、引领新常态,突出创新驱动,加快自主发展。”站在新的征程上,秉承“军工品质”的东风风神AX7已经给自主发展这张答卷,画上了浓墨重彩的一笔。
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