据悉,12月下旬,东风风神首款搭载涡轮增压发动机的AX3将正式,将以3“大 ”的产品优势为消费者开启全新生活 、为东风风神开辟suv市场专属“蓝海”。更重要的是,AX3的上市标志着东风风神“SUV 轿车”双线并进的增压风暴正式开启。
继“中国最超值”东风风神新A60之后,东风风神全新“大 SUV” AX3也将搭载同款1.4T涡轮增压发动机,让“T动力”在东风风神品牌落地生根、开枝散叶,以“轿车 SUV”的双线产品力提升拉动品牌升级。
作为东风风神精心研发的重要成果, AX3及新A60所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T,它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和优势,采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术,并根据增压发动机的特点,对各系统及机构进行了相应的优化或变更。该款发动机可在5500r/min时爆发出103kW的*大功率输出,而发动机转速在1800-4500r/min时均可达到196N·m的峰值扭矩,动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于**水平。
在技术革新之外,该款发动机在零部件采购上也极为严苛。如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)。不仅如此,这款1.4T发动机还将持续优化升级。按照规划,先期搭载于新A60上的1.4T发动机为多点电喷版本,后期还将推出缸内直喷版本,其动力性能或优于大众1.4T发动机。
精心的技术研发与严苛的零部件采购让1.4T动力性能可与2.0L发动机相媲美,甚至超越长城c50 1.5T发动机。在性上,这款1.4T同样表现不俗。其经济性相比EW10 2.0L发动机提升6%以上,不仅满足国五排放法规要求,还具备升级国六的潜力。东风风神ax3还搭载了“STT”智能启停系统,按照30万次的启停标准设计,在起停间将省油进行到底。
动力总成的全面升级是车型竞争力大幅提升的关键,也是品牌升级的**契机。
动力方面,东风风神AX3在同级车中首先引入了涡沦增压发动机,这款1.4T发动机*大功率为103Kw,峰值扭矩达196N.m,以小排量大动力实现了节能环保,符合目前的技术潮流。同时,这款发动机低转速高扭矩的特性,使其既可以在城市里游刃有余,又能在乡村路况纵横驰骋。特别值得一提的是,东风风神AX3配备STT智能节油系统,是同级SUV中**应用该技术的车型,也因此实现了油耗水平同级车中最低——百公里综合工况油耗低至6.1L,真正做到了动力油耗的平衡。另外,优秀的底盘调校能为用户带来活力倍加、充沛平顺的动力感受,极大的满足年轻用户偏爱运动和自由的需求。
在安全方面,东风风神AX3采用*新的c-ncap五星安全标准设计,给用户全方位的安全呵护。另外东风风神AX3的造型设计,年轻、动感、时尚。前脸采用“X”的造型设计,加上流线型的车尾,充满了青春、运动的气息,非成契合年轻人的口味。
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