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二三级市场的崛起彻底颠覆汽车消费格局
    4月26日上午8时许,山东曲阜体育场广场,锣鼓喧天,彩旗飞扬,显得热闹异常。不少过往的市民不禁停住脚步向周围的人询问:“这是在干啥?”有人告诉他们:“这里正在办车展。”

    车展的名字叫做“全国百强县市汽车巡展”(简称百强巡展),这是一项由中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会主办,的大型汽车品牌推广活动,该巡展到现在已经举办了十一届。


大批曲阜消费者来到巡展现场看车选车。


    九时许,曲阜站开幕仪式开始,密密麻麻的人群早已聚集在现场的主舞台前,舞台与人群之间,五辆新车被蒙上了红幕布静静地停靠。巡展组委会的领导、参展经销商的代表一起走上舞台,在简单的致辞、宣布开幕等惯常的程序后,主持人宣布:现在进行新车揭幕。五辆新车被依次揭开幕布,引起场内一阵阵的骚动。

      来自第一财经日报、国车网、凤凰网唐山站、爱卡汽车大连站、河北网、大连新闻网、大众网、长城网、太平洋汽车网青岛站、河北汽车网等媒体的记者们,也在现场观摩了开幕式的举办。据介绍,这些媒体记者受百强巡展系列活动组委会的邀请,专程从各地赶到曲阜,参加题为“走进百强巡展,走近二三级汽车市场——2014百强巡展系列活动媒体沙龙”活动。在前一天晚上,记者们听取了组委会负责人对百强巡展系列活动发展情况的介绍,研讨了中国汽车二三级市场的走向、趋势。今天在巡展现场亲眼见识了早有耳闻的百强巡展,几位记者深有感触。“真没有想到,你们在这样的小城市能够办出这么有人气的车展,实在难以想象。”一位记者感慨说到。随后,兴致勃勃的媒体记者们也随着观众的脚步,参观了现场的每个地方,有的记者还随机采访了经销商和观众。


来自第一财经日报的记者现场采访参展经销商

出席媒体在曲阜站媒体沙龙活动结束后合影留念



    开幕仪式结束之后,主舞台前开展了一场连着一场的被称为“车型推介及有奖问答”的推广活动。一位销售人员首先做绕车介绍,然后便围绕车型向观众提问,观众则举手进行抢答,答对者可获得一份精美礼品。这项难度并不大的互动游戏显然很受曲阜人的欢迎,参与者众多,每次提问都有不少人举手抢答,气氛欢快而热烈。


      

上海大众斯柯达经销商为观众进行“车震门”演示。

认真地听,积极地抢答,曲阜观众踊跃参与现场活动。


    与此同时,在现场的各个展区,则呈现出看车选车的欢快景象。各个品牌展位明显进行了精心的布置,登有促销政策的告示牌、易拉宝五彩缤纷,大多数展位前都摆放着购车礼品,还有的展位在明显处摆放着黄灿灿的金蛋,很是招人眼目。当地想买车的市民聚集在巡展现场,咨询、挑选、比对、洽谈,据说当地车展活动并不常有,因此很多人不想错过这样的买车良机。

    百强巡展诞生在十年前的2004年。那一年中国汽车市场,特别是以北上广为代表的一级市场在经历了几年井喷式增长之后突遇寒流,市场低迷,增速减缓,各地经销商库存严重,产业发展面临严峻考验。但与此同时,在以往不被大家重视的以中小城市为主体的二三级市场,却开始发生着不同寻常的变化,特别是经济增长比较迅速的百强县市更是开始出现汽车消费的热潮。品牌向这些地区扩张、渗透的需求已开始显现。因此这一年中国汽车报在业内率先提出了“以百强县市为代表的二三级市场将成为中国汽车市场新的增长点”的论断,倡议汽车企业加大对该市场的开发力度。“二三级汽车市场”的概念也由此而生。同时,在进行了深入调查研究的基础上,报社决定启动百强巡展项目,带领汽车企业体验、了解以百强县市为代表的二三级市场,推动企业及业界加快开发二三级市场的步伐。

    经过十年的实践、运作、发展,百强巡展不仅成为中国汽车二三级市场飞速发展的见证者、亲历者,更成为产业中的名牌车展,是汽车企业在辽阔的二三级市场进行产品促销、品牌推广、汽车文化传播的大舞台,被誉为中国汽车二三级市场最卓越的营销平台。

    百强巡展在发展过程中,还逐步衍生出名城汽车巡展。目前,百强巡展主要举办区域涵盖了长三角、珠三角、环渤海及海峡西海岸等几大区域,名城巡展则涉足中部、西部、以及东北三大区域,百强巡展与名城巡展统称为百强巡展系列活动。

    中国汽车新闻工作者协会执行秘书长、百强巡展系列活动组委会秘书长兰祥家告诉记者,百强巡展系列活动之所以能够得到快速发展,主要是得益于中国汽车二三级市场这些年的高速增长。他认为,这十年可以说是中国汽车二三级市场的黄金十年,在大城市趋于饱和的态势下,广大的中小城市担负起支撑整个市场继续保持较高速度增长的主要力量。

     这十年,汽车消费呈现出波浪式的推进,在地域上、在人群中上,都有比较大的转移性变化。在地域上,消费热浪首先是从大城市、从过去所说的一级市场向中小城市、二三级市场的转移,然后是从东部向内陆,向中部、西部、东北等地区的转移;在人群上,汽车消费则是从过去的老板等“有钱”人群,逐步向中等收入、普通家庭的过渡。因此可以说,十年多来二三级市场的崛起,彻底颠覆了原有的汽车消费格局。

    今年3月,杭州突然宣布将实施汽车限牌政策,使对汽车限行限购的大城市的数量增加到了6个,一级市场增长乏力的态势更加明显。与此形成鲜明对照的是,4月6日开始上路的百强巡展系列活动春季展却在各站点城市举办得有声有色、风生水起。举办期间,大批消费者来到巡展现场看车选车,观看演出,欣赏车模,参与活动,许多站点再次刷新现场销量纪录。

    据了解,今年百强巡展系列活动春季展呈现出如下特点:一是经销商参展积极,不仅在展前配合组委会进行广泛的宣传,进行人力、物力的准备,而且都能够结合区域消费特点,制定力度大的促销政策;二是各地消费档次有了明显的提升,比如前些年在中部一些城市、在山东一些县级市,现场购买比较集中的是十万元以下的经济车型,而现在在这些地方,十几万的中级车所占比例有了较大的提升;三是家庭的增购、换购情况突出,以前到巡展现场买车的大部分都是首次购车的人群,但今年我们通过调查了解到,现在到现场买车的人、家庭,很大部分并非是首次购车,而是为了换车或者为家庭购买第二辆车;四是消费人群的变化,在现场买车的人当中,年轻人、女士所占比例也在加大。这些特点说明,汽车消费格局继续发生着变化,同时也在说明,中国汽车二三级市场发展的势头依然强劲,依然会在今后继续充当消费前沿阵地的角色。

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  • 全国百强县市汽车巡展,是汽车界二三级市场标志性营销推广活动,是汽车企业在二三级市场进行产品促销、品牌推广和汽车文化传播的大平台。名城汽车巡展是全国百强县市汽车巡展在区域上拓展的衍生活动,由中部名城汽车巡展和西部名城汽车巡展整合而成。