当前位置:首页 > 新闻中心 > 购车资讯 > 试乘试驾

试驾全新08款欧宝Astra雅特敞篷跑车

2008年1月25日

  

  一辆双门四座跑车与一辆敞篷车型的完美结合,诞生了兼具内在动感与奔放热情的全新08款Astra雅特敞篷跑车。这款“双面娇娃”凭借领先同侪的三段式硬顶设计,不仅可在行进中快速变身,还拥有宽敞与灵活的乘坐及载物空间。Astra雅特敞篷跑车堪称欧宝品牌将创新智慧科技应用于高性价比车型的又一个典范。

astra

  30秒,惊艳变身

  全新08款Astra雅特敞篷跑车在同级别车型中率先采用了三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮,通过三段式硬质车顶曼妙的折叠变化,这款双门跑车很快完成了惊艳的蜕变,成为一款敞篷跑车。5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作使得整个车顶开合的过程可在30秒内完成,甚至在汽车低速行驶(30km/h以下)的过程中车顶的收放一样轻松自如。

astra

  较之普通的两片式敞篷设计,三片式车顶在合拢后体积更为小巧,无需更多的后备厢空间存储其中,因此车身的整体比例也更为和谐。当硬顶车篷敞开后,Astra雅特敞篷跑车的运动欲望更是表露无遗,整款车就像一支即将射出的利箭,其所蕴藏的能量与速度即使在静止状态下也丝毫掩饰不住。

astra

  作为Astra雅特家族的一份子,Astra雅特敞篷跑车是对家族传统的继承与发扬,更是对现代时尚的完美诠释。动感的设计,V字造型的前脸明白无误地标示出这款敞篷跑车是Astra雅特家族的一员。而事实上,为了适应敞篷跑车的特殊需要,多达70% 的钣金件经过了重新设计。镀铬装饰的前大灯组醒目而现代,同时也突显出其与众不同的品质。从侧面看,长、宽、高分别为4.48米、1.76米、1.41米的车身比例尤为和谐,这一感受通过逐渐抬高的腰线和流畅的车顶曲线得到加强,并在后部继续延伸。

  

  一辆双门四座跑车与一辆敞篷车型的完美结合,诞生了兼具内在动感与奔放热情的全新08款Astra雅特敞篷跑车。这款“双面娇娃”凭借领先同侪的三段式硬顶设计,不仅可在行进中快速变身,还拥有宽敞与灵活的乘坐及载物空间。Astra雅特敞篷跑车堪称欧宝品牌将创新智慧科技应用于高性价比车型的又一个典范。

astra

  30秒,惊艳变身

  全新08款Astra雅特敞篷跑车在同级别车型中率先采用了三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮,通过三段式硬质车顶曼妙的折叠变化,这款双门跑车很快完成了惊艳的蜕变,成为一款敞篷跑车。5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作使得整个车顶开合的过程可在30秒内完成,甚至在汽车低速行驶(30km/h以下)的过程中车顶的收放一样轻松自如。

astra

  较之普通的两片式敞篷设计,三片式车顶在合拢后体积更为小巧,无需更多的后备厢空间存储其中,因此车身的整体比例也更为和谐。当硬顶车篷敞开后,Astra雅特敞篷跑车的运动欲望更是表露无遗,整款车就像一支即将射出的利箭,其所蕴藏的能量与速度即使在静止状态下也丝毫掩饰不住。

astra

  作为Astra雅特家族的一份子,Astra雅特敞篷跑车是对家族传统的继承与发扬,更是对现代时尚的完美诠释。动感的设计,V字造型的前脸明白无误地标示出这款敞篷跑车是Astra雅特家族的一员。而事实上,为了适应敞篷跑车的特殊需要,多达70% 的钣金件经过了重新设计。镀铬装饰的前大灯组醒目而现代,同时也突显出其与众不同的品质。从侧面看,长、宽、高分别为4.48米、1.76米、1.41米的车身比例尤为和谐,这一感受通过逐渐抬高的腰线和流畅的车顶曲线得到加强,并在后部继续延伸。

  创新,拓展空间

  08款Astra雅特敞篷跑车是一款4.5米长,轴距达到2.61米的具有可折叠硬顶的四座双门跑车。与其他跑车不同,它同时兼顾了后座乘客的空间需要。它具有同级别中最佳的肩部和后座乘客腿部空间,从而保证了后排成人乘客在长途旅行中的舒适性。工程师们通过三段式可折叠车顶系统实现了这一期望。

astra

  不同于通常的二段式车顶,Astra雅特敞篷跑车的三段式车顶折叠后非常小巧,这使得它可以用更小的空间存储在行李厢中。它在车顶封闭时足以获得440升的行李厢空间,在车顶敞开时也可获得205升的行李厢空间,改变了“敞篷跑车放不下大件行李”的印象。事实上,为了方便车主在车顶敞开时取用行李厢内的物品,它还应用了独特的“Easy Load”系统。只需按动一个按钮,行李厢内的车顶可被水平提升约25厘米,车主便可轻松搬运其中的大件物品。这一系统即使是在更高级别的敞篷车中也并不多见。

astra

  驾驭,得心应手

  全新08款Astra雅特敞篷跑车匹配了全新一代的ECOTEC 1.8升D-VVT汽油发动机,这也是2006年德国最受欢迎的一款发动机。它采用连续可变气门正时技术(Continuous Variable Camshaft Phasing,即VVTi技术),配备连续可变配气定时的双凸轮轴,并对进排气循环进行优化。使其可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间,从而令动力输出更为顺畅平滑,同时也有效地降低尾气中有害物质的排放。除此之外,这款ECOTEC 1.8升D-VVT汽油发动机还采用了VIM可变进气歧管技术。在低转速时可令油气混合更为充分,有效提高扭矩。而当转速达到3400转/分钟时,通过缩短进气行程,使得近气量倍增,从而有效增加马力的输出。

astra

  尖端科技的应用使得这款ECOTEC 1.8升D-VVT汽油发动机的最大功率可达到103千瓦(140马力),扭矩达到175牛米,其动力性能堪比同类车型的2.0-2.2升汽油发动机。这款发动机已提前达到欧Ⅳ排放标准与低二氧化碳排放,领先行业符合国家所倡导的小排量“节能减排”方针。与之相匹配的4速自动变速箱在换档时的反应速度十分灵敏。在sport运动模式下,变速箱在转速达到近4000转时才自动换挡,提速也变得更加快捷。

  Astra雅特敞篷跑车为驾驶者提供了出色的操控性能,同时保证驾驶的安全性,其基础就是IDS互动式驾驶控制系统。Astra雅特敞篷跑车标准的安全装备包括增强型电子稳定控制程序(ESPPlus),增强型牵引力控制系统 (TCPlus),前后盘刹, 防抱死制动系统(ABS),转弯制动控制系统(CBC), 制动辅助系统(BAS), 以及电控液压助力转向系统(EHPS)。IDS系统通过Can-bus数据总线获得传感器数据,协调各电子控制单元,确保了在各种路面情况下车辆的控制能力。

  安全,尽享敞篷乐趣

  这款敞篷跑车的车身及底盘系统基于Astra雅特GTC开发而成,为了满足作为敞篷轿车的需要,工程师们提高了车身的扭曲刚性,这对悬架的调校而言同样至关重要。与通常的敞篷车型相比,Astra雅特敞篷跑车的扭曲刚性提升了大约30%。

  雅特敞篷跑车还匹配了坚固的风挡玻璃并且标准配备了主动防滚保护系统。一个位于气囊控制系统内的特别的传感器通过纵向和横向坐标轴移动的情况来侦测车辆突发的滚动。在即将发生滚动时,控制系统激活安全带拉紧装置,同时位于后排座椅后方的两个坚固的铝质安全防滚杆向上伸展,并在0.2秒内锁定高度。如果安全系统传感器侦测到前部或者侧面的撞击,系统同样会被启动。这也有效地防护了撞击所产生的滚动。这套系统在车顶关闭和敞开状态下均能有效运行。

astra

  其他安全防护系统的拓展还包括两段式前安全气囊以及前排胸部/胯部安全气囊。前排座椅还配有主动式安全头枕,以防止突然的后部碰撞。各类安全装备的应用为Astra雅特敞篷跑车构建起了安全的屏障,使得驾驭者可尽情享受敞篷带来的乐趣。

  轴距 2614 mm

  前/后轮距 1488/1481 mm

  油箱容积 52 L

  行李厢容积 205/440 L(车顶敞开/车顶闭合)

  整备质量/满载质量 1515/1865 kg

  最小转弯直径 11.2 m

  风阻系数 (Cd) 0.31

  最高时速 189 km/h

  0-100km/h加速时间 12.7 s

  百公里油耗 城市10.8 L/城郊6.5 L/综合路况8.1 L

  发动机形式 ECOTEC 横置直列四缸双顶置凸轮轴16气门,连续

  可变气门正时

  发动机排量 1796 cc

  最大功率 103kW (140hp) / 6300 rpm

  最大扭矩 175Nm / 3800rpm

  变速箱形式 4速自动变速箱

  尾气排放标准 欧IV排放标准

  轮胎规格 225/45 R 17

相关链接:

岁末压轴大戏 佳鸿欧宝威达最高降7万

雅特GTC全景风挡版优惠两万平静看市场

  创新,拓展空间

  08款Astra雅特敞篷跑车是一款4.5米长,轴距达到2.61米的具有可折叠硬顶的四座双门跑车。与其他跑车不同,它同时兼顾了后座乘客的空间需要。它具有同级别中最佳的肩部和后座乘客腿部空间,从而保证了后排成人乘客在长途旅行中的舒适性。工程师们通过三段式可折叠车顶系统实现了这一期望。

astra

  不同于通常的二段式车顶,Astra雅特敞篷跑车的三段式车顶折叠后非常小巧,这使得它可以用更小的空间存储在行李厢中。它在车顶封闭时足以获得440升的行李厢空间,在车顶敞开时也可获得205升的行李厢空间,改变了“敞篷跑车放不下大件行李”的印象。事实上,为了方便车主在车顶敞开时取用行李厢内的物品,它还应用了独特的“Easy Load”系统。只需按动一个按钮,行李厢内的车顶可被水平提升约25厘米,车主便可轻松搬运其中的大件物品。这一系统即使是在更高级别的敞篷车中也并不多见。

astra

  驾驭,得心应手

  全新08款Astra雅特敞篷跑车匹配了全新一代的ECOTEC 1.8升D-VVT汽油发动机,这也是2006年德国最受欢迎的一款发动机。它采用连续可变气门正时技术(Continuous Variable Camshaft Phasing,即VVTi技术),配备连续可变配气定时的双凸轮轴,并对进排气循环进行优化。使其可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间,从而令动力输出更为顺畅平滑,同时也有效地降低尾气中有害物质的排放。除此之外,这款ECOTEC 1.8升D-VVT汽油发动机还采用了VIM可变进气歧管技术。在低转速时可令油气混合更为充分,有效提高扭矩。而当转速达到3400转/分钟时,通过缩短进气行程,使得近气量倍增,从而有效增加马力的输出。

astra

  尖端科技的应用使得这款ECOTEC 1.8升D-VVT汽油发动机的最大功率可达到103千瓦(140马力),扭矩达到175牛米,其动力性能堪比同类车型的2.0-2.2升汽油发动机。这款发动机已提前达到欧Ⅳ排放标准与低二氧化碳排放,领先行业符合国家所倡导的小排量“节能减排”方针。与之相匹配的4速自动变速箱在换档时的反应速度十分灵敏。在sport运动模式下,变速箱在转速达到近4000转时才自动换挡,提速也变得更加快捷。

  Astra雅特敞篷跑车为驾驶者提供了出色的操控性能,同时保证驾驶的安全性,其基础就是IDS互动式驾驶控制系统。Astra雅特敞篷跑车标准的安全装备包括增强型电子稳定控制程序(ESPPlus),增强型牵引力控制系统 (TCPlus),前后盘刹, 防抱死制动系统(ABS),转弯制动控制系统(CBC), 制动辅助系统(BAS), 以及电控液压助力转向系统(EHPS)。IDS系统通过Can-bus数据总线获得传感器数据,协调各电子控制单元,确保了在各种路面情况下车辆的控制能力。

最新车讯更多
    本类热门更多
    微信扫一扫
    广西汽车网微信

    关于我们 | 联系我们 | 加入收藏 | 广告服务 | 经销商注册 | 人才招聘
    © 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 广西汽车网 版权所有
    E_Mail:vip@gxqcw.com  电话:15077070808  地址:南宁市青秀区滨湖路48号南湖聚宝苑D区15楼
    桂ICP备06004827号    经营许可证编号:桂B2-20090044
  • 网络资源
  • 国家资源
  • 全球资源
  • 人口普查为什么既要“查人”还要“查房”?官方回应来了
  • 宁大学子编写中英文对照漫画版《传习录》
  • 7名江苏游客失联 家属赴泰多部门开启绿色通道
  • 长春长生公司董事长等15人被刑拘
  • 恶攻击中共,蓬佩奥倍显偏执浅薄 用偏见筑墙是闹剧
  • 海外车商加速进军中国市场步伐
  • 上海又添“打卡圣地” 豫园联手美影厂打造200米“网红墙”
  • 人民网评:面对丑书横行 为何中国书协如此淡定?
  • 蔡英文的“出访庆功会”被紧急取消 民调也被收回
  • 俄媒:地质学家解开马丘比丘古城地处山隅之谜
  • 法国公布11处“先驱性”频段5G试验平台