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动力呈线性输出 试乘试驾北京现代名图

2014年1月17日来源:中国汽车消费网

作为北京现代首款专为中国市场打造的全新车型,名图自上市这一段时间以来,就取得了很好的市场响应,全新理念的外观设计、丰富的配置以及中级车身份却享有A级车的价格,这一系列的优势让名图上市的第一个月销量就轻松破万。在名图刚到店时,小编就已经实拍了新车,而今天我又有幸简单试乘试驾了名图,在这里给大家做个小报告。

本次试驾路线中包括:低速体验、市区道路、铺装较差路况、城市快速路况以及加速体验路况,全程25Km,总得来说包含了日常用车所能遇到的大部分路况,整体路线还算比较客观,由于我是先试乘后试驾,那我就先说说我试乘名图时的一些感受吧。

名图的轴距是2770mm,正是这个数据保证了名图后排的乘坐空间,在空间方面,名图绝对是没的说,足够宽敞;而且我还发现了名图的后排座椅有三个独立的头枕,其实大多数正是因为这些小细节而提升了整体的质感。另外,全景天窗的配备,让人在车内十分惬意。

名图的底盘来自欧洲的i40,而悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统,不过在乘坐过程中,感觉名图的悬挂调校有些偏硬,在经过一段铺装较差的路段时,后排乘坐有一定的颠簸感。

名图的乘坐空间很充足,而且配备着全景天窗以及其他一些细节配置,都给人一种惬意的乘坐感受,而且名图的隔音效果做的相当到位,即使是高速行驶时的路噪也没太多,所以说不管是家用还是商务用途,名图的乘坐表现很完美。

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