2009年3月1日来源:南国早报
从3月1日起,南宁市开始降低城区内公共汽车票价,市民只需花1元钱,就能在市区内乘坐公共汽车了。
2月28日,南宁市政府召开新闻发布会,就此次公交车票价调整的具体情况进行了通报说明。
普通月票按9折优惠
新闻发言人介绍,根据自治区物价局桂价格[2009]60号文《关于降低南宁市公共汽车票价的批复》,南宁市委、市政府决定:从3月1日起,降低南宁市城区内公共汽车票价,具体方案为:
南宁市城区内原执行1.20元/人次的普通公共汽车零售票价降低为1元/人次;其他公共汽车零售票价标准维持现行水平不变。
持公交普通月票(A卡)乘车,按9折优惠。也就是说,降价前这部分乘客每次要掏1.2元的9折即1.08元,而降价后则需要花0.9元。
另外,对持职工月票(B卡)、学生月票(C卡)乘车的,暂时不作调整。
政府贴钱补企业损失
从2005年底开始,南宁城市普通公交票价由之前的1元/人次上调为1.2元/人次。实行3年多来,一直有不少市民反映票价过高或找零钱不便等问题。南宁市人大代表和政协委员,也在今年的南宁“两会”上对降低公共汽车票价提出建议和议案。
每次坐公交车省下两角钱,看起来似乎不起眼,可是全年下来将为市民省下不少出行费。南宁市交通局副局长李朝安在新闻发布会上算了这么一笔账:2008年南宁市公交车客运量为5.3亿人次,据初步测算,2009年将达到5.6亿人次。这次的公交票降价后,全市的老百姓一年将可减少1亿多元的车费。
公交票价降了,对于市民来说无疑是一个利好。可是,对于公交企业来说,这上亿元的资金缺口将如何弥补?
记者在新闻发布会上了解到,公交票价降低后给企业带来的损失,南宁市财政将给予适当的补贴。南宁市交通、物价、财政等有关部门将进行全面的测算和评估,并尽快拿出补贴的标准和办法,报市政府批准后及时给予企业财政补贴,以减轻公交企业票价降低后的经营压力。
多项措施保降价推行
据介绍,此次公交车票降价是南宁市实施公交优先发展战略,减轻市民出行负担的一项惠民工程,是2009年度市委、市政府为民办实事项目之一。降价涉及到南宁市6家公交企业,包括在营的132条公交线路中的122条公交线路。
新闻发言人表示,南宁市将采取有力措施保证降价后公交线路正常运行和市民出行不受影响。一是要求这6家公交企业从3月1日起执行降价决定;二是各公交企业要全面做好新票价的明码标价和宣传工作,保证各条公交线路及其投入的公交运力平稳、正常、有序地运行,群众出行不受影响,并做到文明、优质服务。对因票价问题而发生群众投诉反映的,将严肃追究企业和有关人员的责任。
从3月1日起,南宁市有关部门还将组成联合检查组,对城区内降价的各条公交线路进行全面监督和检查,严厉查处不执行票价降低政策的违规行为。
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