奔驰W203系列车型的故障解决方法

   节气门体脏污的症状

    症状：奔驰W203轿车的节气门，在行驶20000公里左右时，由于空气质量原因，截流阀处会有许多污垢，当污垢积累到一定厚度时，发动机就会出现启动时不易着车，着车后怠速异常，行驶中熄火等现象，此时节气门就需要清洗了。

    解决：清洗节气门后，用原厂诊断仪设定可以达到标准。

    更换火花塞

    症状：火花塞性能变差后，当您在驾车行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出“突、突”声，怠速时发动机抖动等现象。

    解决：建议您111型直4增压发动机每行驶5至6万公里，112型V6发动机每行驶7至9万公里到修理厂检查火花塞，必要时更换。

    免拆清洗喷油嘴

    症状：喷油嘴脏污后，发动机会出现启动困难、动力下降、加速迟缓、怠速发抖、冒黑烟、尾气超标、严重时发动机将无法启动。

    解决：进行免拆清洗喷油嘴，清洗的同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。建议车辆每行驶20000公里进行一次免拆清洗，这样也可以避免进气系统积炭积存太厚。

    空气流量计的故障现象

    症状：W203轿车的112型V6发动机所吸入的空气量是*热膜式空气流量计来测量的。因其结构的原因空气流量计特别容易损坏。损坏后，车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速、没有怠速等现象。

    解决：建议视行车空气状况及时清洁或更换空滤。只有经常保持进入发动机的空气含尘量少，才能使空气流量计的寿命延长。

    四轮定位

    症状：四轮定位值失准后，车辆在转弯时会觉得方向沉重，并且回正性不好，轮胎会出现偏磨现象。根据维修统计奔驰W210底盘的轿车一般行驶8万公里左右时，定位值失准的较多。

    解决：出现以上故障现象，必须及时到修理厂进行四轮定位调整。

    控制臂异响

    症状：前轮定位与上控制臂有关，当控制臂球头损坏后，会造成定位值失准。并且在凹凸不平的路面行驶时会发出“咯噔、咯噔”声。直接影响驾驶的舒适性和安全性。

    解决：由于球头、缓冲胶和上控制臂是一体的，损坏后只能连控制臂一起更换。在北京地区行驶的W203轿车，一般行驶80000公里左右时损坏的较多。