记者自设车辆小故障暗探邕城非4S店汽修店诚信

对于不少车主来说，车子过保后到非4S店修理点修车，成为除4S店之外的不错选择，部分车主更认为其收费便宜、方便快捷。具体情况是否真的如此？近日，记者从大型修理厂到街边小作坊等规模不一的汽修点进行探访，一探内里的修车门道

遭遇一

配件好坏基本不检测

时间：10日13时

地点：南宁市民族大道蓝×维修厂

设计故障：右转向灯、右刹车灯故障

不少社会汽修点里，不乏具备南宁市一级维修资质的维修大厂，其维修项目齐全，大多为保险公司定点维修点。很多车主认为是除4S店外，车辆维修最好的选择。这类维修点维修质量如何？记者对此进行了探访。

3月10日13时，记者驱车来到南宁市民族大道的蓝×维修厂，进厂前按照4S店师傅的指导，先调松了右转向灯和右后示宽灯的灯座接触点，车辆出现这两处灯光不亮的故障。记者进厂后观察发现，厂内维修分区明确，有专门电工区、喷漆区、四轮定位区等，还有类似4S店的维修顾问全程接待。

讲述故障后，维修顾问张小姐指引记者把车辆开到电工维修区。正值午后，维修工正躺在一辆待修车辆内午休。维修顾问张小姐多次敲打车门，维修工才起来检修车辆。维修工简单地询问故障后，就认为车辆右转向灯烧毁。看过一眼后示宽灯后，称该示宽灯内里没有灯泡，为假灯。在记者提示其参照左边示宽灯后，维修工才表示示宽灯不是假灯，不过灯泡却烧了。说完就让另一维修工拿来工具，开始拆卸后尾灯总成以便更换灯泡。维修顾问张小姐称拆装费估计要几十元。记者借口费用太贵，让维修工停止拆装。

对于也存在“故障”的前转向灯，拆下旧灯泡后维修工直接就说“烧了”，然后就指挥另一维修工去拿新灯泡，并安装到了车上。随后，记者提出异议，希望先装旧灯泡试看是不是烧了。维修工只好不太情愿地装上旧灯泡。这时，转向灯没有悬念地亮了，维修工却又称灯泡没烧，只是接触不好，说完就到别的车上继续休息。

最后，因没有更换配件，修理时间也不长，该次维修免费。

遭遇二 

机油不管新旧就让换

时间：10日14时左右

地点：南宁市园湖路×进维修点

设计故障：检测机油

过了厂家规定的首保，车主在4S店再也享受不到免费更换机油的服务，到工时费更低，机油更便宜的修理点更换机油，成了不少车主的选择。因此，记者也选取了对普通车主来说最常进行的更换机油项目进行探访。

为一探究竟，记者找到南宁车主廖先生配合。廖先生的车辆在3月2日已更换过机油，4S店贴在中控台的标签告知，行驶5000公里后才需换油。这意味着，刚行驶数天的车辆并不需要更换机油。让维修厂检测机油，目的是看其否诚信，是否会故意把新机油说成旧机油，让车主提前更换。

3月10日14时左右，廖先生把车子开进南宁市园湖路的×进维修点。维修工在听说要检测机油是否要换的要求之后，相当热情地邀请车主廖先生和记者到休息室喝茶等候。不到5分钟，维修工就告知，机油黏稠度已很差，需要更换，并展示了一张粘有黑乎乎机油的卷筒纸。还称车辆的冷却液已到最低限线，最好买一瓶冷却液进行添加，费用估计就50多元。

听了维修工的建议，车主廖先生借口要到4S店更换专用全合成机油，驾车离开了维修点。廖先生感觉维修工更换机油的建议不可思议，嘀咕道：“这新换的机油怎么会这么黑？我来看看。”说完，走到车前拔起机油尺，用白纸一擦，机油的颜色还是淡淡的黄色，显然不是维修工拿来展示的黑色。

而维修工所称的冷却液亏损，在致电4S店维修接待人员后得知，这是因为发动机运转，冷却液不断循环造成冷却泵和泵外空气负压，所以冷却液液面低于正常位置。只需要拧开冷却泵旋盖，让泵内泵外气压一样，液面就恢复正常了。随后，廖先生试着旋开冷却泵的旋盖，只听见吱的一声响，冷却液液面恢复到正常位置。

遭遇三 

正常暖风谎称空调坏

时间：10日15时左右

地点：南宁市望州路×昌隆、×本维修点

设计故障：空调无法启动

空调出故障，这是让不少车主抓狂的事情，特别是即将到来的夏天，更让检测空调显得非常必要。马路边上竖着大大的精修空调、专修冷气招牌的汽修店服务质量如何？记者和南宁车友严先生一起驾车，对多家汽修店进行空调检测服务质量探访。

探访前，车友严先生先按照4S店的指导，给空调系统换上一个已经烧毁的保险插销，车辆空调系统处于无法启动状态。严先生先是选取了南宁望州路一家规模较大的×本修理厂，师傅看过无法启动的空调，先是肯定车子空调系统出了大故障，估计不是压缩机坏了就是雪种漏光了。这位自称姓冯的江西师傅，先从汽车保险盒开始查看，当发现空调系统保险烧掉后，进行了更换。车子空调正常启动，不过这位冯师傅却一再建议最好给车子加个雪种，不贵，才200多元一次。严先生借口太贵婉拒。

随后，记者和严先生随机选取了一家挂着精修空调招牌的×昌隆汽修店。车子刚开近店面没有停稳，就有小工帮打开车门，热情的服务让严先生受宠若惊。在听过故障描述，并上车调试过空调，发现无法启动后，号称“大师傅”操柳州口音的一名男子，一脸凝重，告知车子空调问题严重，要慢慢检测才能找到故障，需耗时40分钟左右，建议严先生和记者到休息室看电视。记者借口时间宽裕，以到附近银行办业务为由，和严先生离开店面，走进修理点对面的银行观察起“大师傅”如何检修车辆。

透过银行玻璃门，记者发现“大师傅”检查了一下车辆右侧的保险盒就关上车门，支起引擎盖。随后便没有理会过车子，而是修理一旁的越野车。观察了近30分钟，记者和严先生回到修理店，这时“大师傅”告知：“哇，那个温控探头坏了，所以不启动，要换，167元一个，包工时。压缩机也有异响，兄弟你还是把车放多一个小时，我叫小工去拿专用的压力检测机来帮你查清楚。”

随后，记者和严先生借口赶时间，没有接受“大师傅”的建议，便开车离开。之后，到4S店重新把完好的保险插销安装好，技术人员检查后告知车辆空调一切正常，根本没有温控探头故障、压缩机异响的问题。

遭遇四

手刹松动却要换刹车片

时间：10日17时左右

地点：南宁市邕武路×孚维修店

设计故障：手刹行程长且松动

路边的修理小作坊环境较差，但是却收费便宜，车子出了一些小故障，车主都喜欢到这样的小店去修，方便又便宜。虽说路边修理小作坊有着便民的优点，但是内里会不会也存在一些夸大故障的服务缺陷？记者也对此进行了探访。

邕武路的×孚维修店开在路边，招牌很小店子也很袖珍，一台举升机外加一台泵气机是全部家当，唯一的一个维修师傅身上的衣服还沾满了油污，店内环境不是太好。探访前，记者让4S店维修工把车辆手刹行程调到最松。不过，对于这个小故障，这家维修店的师傅看过之后，却表示有点难搞，告知因为这种故障是后轮刹车片磨损，所以手刹才会失灵。听着这位师傅的建议，车友严先生表示，是否可以不换刹车片，而是调一下手刹线长度来解决问题？维修师傅没等严先生话停，就大声说道：“手刹拉到像这么松的情况，基本上手刹线也被拉长了，最好也换，调有什么用？”

随后，记者问及更换两个刹车片和手刹线的价钱，维修师傅在打了两个电话后告知，他搞不到正厂件，如果用副厂件需要340元。仅仅是调一下手刹线长度的故障，价格就被这位师傅抬高了如此之多，严先生只好借口太贵，驾车离开。　本报记者 罗锐