吉奥微车 南宁即将登场

作为中国微车领域批量生产的民营汽车厂家，吉奥汽车公司似乎也表现出了“吉利”系的叛逆与不羁。当别人还在观望愈演愈烈的金融海啸将会持续多久的时候，2009年1月，被缪雪中寄予厚望、吉奥团队历时三年研发的首款微车星旺已经在山东全国首发。

据悉，这款吉奥“星旺”搭载1.0L汽油发动机，最大功率为38.5kW/5200rpm，最大扭距83N.m/3000rpm，功率系数达到50Ph/L，排放达到国三标准，整车长为3790毫米，轴距为2515毫米，空间大，平地板，专为创业人士设计，超高的性价比、皮实的整车性能，使载人与载货两不误。匹配165/70R14轮胎，经济油耗仅为6L，售价3.58万元起。

正如吉奥汽车销售公司总经理陶云德在接受笔者访问时所说的：“正是因为微车市场的两强格局导致市场竞争不是非常充分，才给后来者进入的机会”。

此款微客外观不同于现有市场的传统微客的造型，它大胆的采用了德式大嘴造型以及流线型车身，可以说是汲取中国传统文化精髓，兼顾现代世界流行设计理念巧妙融合而成。宽大的前格栅，不仅符合国际流行趋势，还通过增强水箱通风和散热效果，有效增强了发动机的工作效率。另外，在整车的内部设计上，吉奥公司投入巨资与澳大利亚名师合作设计生产的组合环保内饰更具有轿车风格。“吉奥星旺”整体上不仅考虑到了整车的外观美感，同时也考虑到了驾驶者的舒服感与乐趣，更考虑整车的安全性、实用性。

据悉，2009年吉奥汽车计划销量6万辆，其中微车计划销售量占50％。陶云德还表示，如果国家扶持政策一出台，民营车企享受同等待遇，吉奥汽车将适时调整销售目标，微车目标销量计划上浮35％。而且吉奥汽车第一款微面星旺属于国家“汽车下乡”政策补贴的车型范围。

显然，吉奥汽车已经先行了一步。据悉，2009年，吉奥汽车准备全力打造服务年，在继续推行精益化生产的同时，实行精准化营销，倡导保姆式服务，在公司抓好内部生产的同时，更要加强对经销商的管理，培养有潜力的经销商，使其做大、做强；选择有实力的经销商，整体提升吉奥品牌形象；提高服务质量，主动回访用户、跟踪处理用户所遇到的问题，加强用户档案的管理。

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