比亚迪F3广西无优惠 F6特价车让利3千

(广西汽车网 讯)前段时间广西汽车网组织的比亚迪F3团购赏车会让不少网友得到了实惠，目前报名人数又新增了50多人，为了第二次组织F3的团购活动，近日编辑走访了比亚迪在南宁市的两家4S专营店，在详细咨询了销售顾问后了解到，在逐渐进入淡季后，F3手动挡和自动挡现价已经上调至厂家指导价，而F6财富版也仅仅是有几辆特价车可以让利3000元。

 比亚迪F6财富版

从F3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。在内饰设计环节从布局来看，完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。整体式的车围设计在一定程度上可以吸收来自各个方向的碰撞冲击力。考虑到车身整体的安全性，在两侧车门内部设计有防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构和后侧框架吸能区。悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性。f3的前悬挂采用了设计架构相对简单、造价低廉的麦弗逊独立悬挂，但它的后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂，相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性。而它的刹车系统采用了前后盘式设计，这也是它相比竞争对手一个有力的卖点。像目前主流的同价位竞争车型，以哈飞赛豹为例采用的都是前盘、后毂式设计。相对f3的前后盘式设计，不仅造价低廉且散热性都要优于前盘后毂式的设计。

比亚迪F6内饰

车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，目前已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应，虽不能表明F3有多么出色，但在一定程度上可以看出比亚迪针对F3是下了重筹码的。相信试驾过比亚迪F3的朋友，对比亚迪F3的感觉还是不错的！(责任编辑：Hesen)

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