汽车以旧换新将在桂铺开 报废要到专业场所(附表)

日前，车主期待已久的《广西壮族自治区汽车以旧换新实施细则》（以下简称《细则》）终于落地，围绕着如何办理补贴、具体程序如何等实际问题有了明确的说明。《细则》中，对车主关心的问题有何说明，记者采访了相关部门，为您一一解读。

以旧换新“落地”八桂

今年5月，今年中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元（详见本报2009年6月4日33～34版），随后激起汽车行业的波澜，不少旧车车主不断给本报打来电话咨询。

7月24日，《汽车以旧换新实施办法》出台，明确了以旧换新的具体标准（详见本报2009年7月30日33～34版），标明了车主最为关注的补贴价格。

日前，自治区经委、财政厅、环境保护局发布了《广西壮族自治区汽车以旧换新实施细则》，标志着汽车以旧换新业务正式在八桂大地全面铺开。

哪些车可以“领补”？

（一）使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；（二）使用不到12年的老旧中、轻型载货车；（三）使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；（四）与《汽车报废标准规定使用年限表》（详见附表二）中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。南宁市经委相关人士介绍说，“黄标车”的车主可搜索并登录“机动车环保网”查询，而旧车使用时间计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。

解读：不难看出，《细则》鼓励车主提前报废一些尚未到达年限，但已是“体弱多病”的老旧汽车。记者从相关部门了解到，虽然微型载货车使用年限为8年，但众多车辆由于过度使用，并且缺乏保养，往往使用5～6年都已经“老态龙钟”。在南宁市五里亭市场营运的邓师傅说，他的微型货车平均每月跑3000公里，又经常超重运输，车子损坏得很快，虽然只开了5年，但他迫切需要换新车，“车子太旧，客人看不上，生意比新车少多了”。

你的车值多少？

报废老旧汽车的补贴标准为：1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元。2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元。3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元。4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。

报废“黄标车”（指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车）的补贴标准为：1.报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元。2.报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元。3.报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元。4.报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。5.报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币4000元。6.报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币3000元。7.报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

解读：南宁四塘镇的廖先生家中有一台中型载货车，2003年花了8万元买来跑运输，3年前转行后，车子束之高阁，风吹日晒，犹如一堆“废铁”。报废该辆中型载货车可获得补贴6000元，加上廖先生是农村户口，可以享受“汽车下乡”政策（农民户口购买汽车可获得10%的补贴），两者相加后，共有1万元的补贴。廖先生笑呵呵地说，自己再掏3万元就能开上新车了。

报废要到专业场所

目前，广西在南宁、桂林、柳州等14个市设有报废汽车回收拆解企业15家（具体见附表一），它们承担具体工作，帮助车主办理补贴资金申领事宜。以南宁市为例，市经委、市财政局、市环保局三部门联合开设“汽车以旧换新”联合服务窗口，设在南宁市经委（南宁市政府1号楼），从即日起至2010年6月30日期间，每周的星期一为南宁市汽车以旧换新补贴资金申报时间。广西其余各市则以当地公布的时间、地点为准。

由于不久前汽车下乡补贴款有“延期”的情况，有车主担心，以旧换新也会遭遇拖沓。记者为此向南宁市财政局相关科室了解到，对符合条件的报废老旧汽车、“黄标车”并购买新车的，财政部门应于受理后15个工作日内将补贴资金发放给车主；对不符合条件的，应由各市经委退回申请并说明理由。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。记者从环保部门获悉，报废车严格按照流程处理，做到无污染报废，并将杜绝报废车通过不法渠道“回流”到社会。

需要注意哪些细节？

符合以旧换新的老旧汽车、“黄标车”车主，要提供以下材料给相关部门：1.《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；2.《报废汽车回收证明》原件；3.《机动车注销证明》原件及复印件； 4.新车购车发票原件及复印件；5.机动车登记证书原件及复印件；6.车辆购置税完税凭证原件及复印件；7.有效身份证明原件及复印件；8.与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。

根据自治区相关部门要求，为方便车主及时办理，汽车以旧换新工作实行旧车回收拆解、出具《报废汽车回收证明》、车辆注销登记、补贴资金申领等一条龙集中服务办理的工作制度。

南宁市经委在此提醒车主，《细则》有规定，车主可以先购新车后报废旧车，但报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人。三轮汽车、低速货车不在以旧换新的行列内。而一些车主担心的选购新车时会被强行购买指定产品的情况也不会出现，因为《细则》中明确表示，对换购新车的类型、型号、品牌以及报废、换购新车时间先后均无限制，但提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴。

（附表一） 　

　（附表二）