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低油过春节 省油看这里

2010年2月10日来源:Gxqcw.com

喜庆的春节即将到来,驾着自己的爱车,走亲访友也成为春节里必不可少的一个“项目”,为了让大家在驾驶过程中尽可能地减少耗油量,记者就在这给大家支个招——省油驾驶小技巧。 

手动挡汽车省油小技巧 

1  脚轻:即脚踩加速踏板要轻。为做到脚轻,一是控制启动时加速踏板。启动发动机时,不要将加速踏板踩到底,否则进入气缸的燃油过多,反而不容易启动。二是缓慢加速。实验证明,汽车起步利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍。三是中速行驶。车速过高、过低都费油,最省油的车速是经济车速。 

四是上坡时不要将加速踏板踩到底。上坡时将加速踏板踩到底不但耗油多,而且往往无助于冲坡。五是熄火前切勿猛轰空油。 

2 手快:主要指换挡动作要迅速、准确、利索,缩短换挡操作时间,以便减少汽车的动能损失,从而节省燃油。在平路上,应尽可能地使车辆用直接挡行驶。若车辆的行驶阻力大于牵引力时,应及时换入低一级挡位,否则将迫使发动机降速和工作不稳定,造成功率下降和油耗增加。总之,要做到:及时换挡,不拖挡。 

3  适滑:即适当利用汽车滑行。就是汽车在行驶中,解除发动机的动力传递,依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。适当的滑行的确可以省油,但过多地依赖滑行会影响驾驶的安全性,所以我们不提倡驾驶员过多地滑行,而且滑行的速度不得超过40公里/时,以保障行车安全。 

4 少带:指少踩制动踏板。有经验的驾驶员总是提前处理各种情况,根据道路和交通情况的需要,在必要的时候恰当地使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制 动蹄片与制动鼓之间的摩擦做功,将汽车的动能转变为热能,并且散发出去,而这些动能是由燃油燃烧而获得的,因此频繁使用制动必然增加燃油的消耗量。 

自动挡汽车省油小技巧 

不少开自动挡车的司机都认为,只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了,但不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说,起步时一挡的齿轮组比较大,所以很快就会进入2挡,但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了,因为这时只要你稍稍重踩油门,行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力,随即就会推迟换挡的时机;而此时驾驶员若稍抬油门,电脑就会默认动力足够,按车速升 高一个挡位。 

此外,自动挡的汽车虽然省去了频繁换挡的麻烦,但挡把旁的几个挡位还是有功用的。比如在长时间等红灯时,应该将挡位换至N(空挡)位置;而在走弯多坡陡的山路时,应该选择3挡或D挡,因为这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省了燃油,又保护了变速箱。

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