2010年5月13日来源:Gxqcw.com
对新车来说,车辆使用手册是必不可少的随车附件,厂家也建议车主仔细阅读。不过在实际用车中,不少车主购车后很少读过使用手册,有的甚至从未翻过。是什么原因让车主们“拒读”使用手册?不阅读车辆使用手册又会导致什么问题?记者对此进行了调查
遭遇
忽略手册惹下麻烦
“加油口怎么那么奇怪,没有盖子,应该怎么用?”5月10日早上,在南宁中华路的一家加油站,车主付女士为打不开车辆的加油口而着急。因为长时间占用加油车位,后车频频鸣笛催促,让她又心急又尴尬。最后,她不得不把车子开到边上,找出车辆使用手册“临时抱佛脚”。
南宁车主李新也曾为自己忽略用车手册而后悔。李新告诉记者,他买的是配置涡轮增压发动机的车型,车子很好用,但因为他没有注意看车辆使用手册,不清楚车辆发动机对冷却要求比较高的特点,每次长途行驶之后都马上熄火,涡轮增压器得不到充分冷却,所以车子使用了不到2年时间,涡轮增压器就坏掉了,维修花了近万元。“车辆使用手册上写得很清楚,每次发动机长时间运转后,需要怠速3~5分钟,让涡轮增压器充分冷却才熄火。可惜我没有看,忽略了这一点,真是后悔。”李新懊悔地说。
现在,私家车车主越来越多,他们非常关心和呵护车辆,但往往忽视车辆使用手册的阅读,在用车过程中出现问题才想起翻阅,却为时已晚,徒生懊悔。
经验
使用手册不能不看
在有经验的车友看来,车辆使用手册不应该被忽略。有近10年用车经验的南宁车友孔严介绍说,学车时师傅的传授和朋友的介绍,只能了解车辆较为普遍的使用方法,对于车辆的特殊功能,就需要通过使用手册进行了解。例如SUV上的车辆陡坡缓降功能、轿跑车的动态底盘控制功能,就需要仔细阅读使用说明来了解。
在某德系品牌维修经理钟先生看来,就算是普通的功能,每辆车因为设计理念不同,细节都会有区别。例如简单的油箱加油口开启方式,有的车辆只能车外手动开启,有的是车内电子开启,有的是直插式,有的是旋盖式,各种方式都不一样,车主就需要仔细阅读使用说明,不然会闹笑话。而且,使用说明书涵盖了丰富的汽车使用知识,车主仔细阅读,对于用车有莫大的帮助。例如一些汽车使用说明书,会仔细讲述车辆在涉水路段、高海拔路段等路况下的转速控制、刹车等方法,对于提高车主驾驶水平很有帮助。
调查
手册太专业 车主难看懂
每一辆汽车出厂时,生产厂家都会随车提供一本车辆使用手册,这是汽车生产厂家为保证汽车能正常、可靠行驶,充分发挥和保持良好的技术性能,延长汽车使用寿命而提供给用户的使用须知,但在实际用车过程中,车主普遍忽略使用手册,这是为何?
5月10日,记者通过爱车Q群询问及实地走访4S店,调查了20名车主。其中18人表示买车后翻阅过使用手册,1人表示从没看过,只有一名车主表示认真阅读过。问及忽略使用手册的原因,接受调查的车主表示,手册术语多、图示少、英文多,总的来说太专业,文字艰涩难懂。在一家德系品牌4S店,车主范女士指着车辆保养手册对记者说:“你看这句‘经ECE-R 44标准检验的儿童约束系统,座椅上有一个ECE-R44检验标记’,首先ECE-R44是什么东西?其次,儿童约束系统又是什么?这到底要表达什么意思,我真是看不懂。”
在调查中,记者翻阅了一汽丰田、一汽大众、上海大众等主流汽车厂家的使用说明书,发现类似车身防侧滑系统用英文ESP简写代替、气囊用AIRBAG英文标识、时速使用KM/H标识的现象比比皆是。使用英文和专业术语简写没有错,但对于缺乏英文知识和车辆使用经验的车主来说,看起来就非常吃力了。很多车主因此没有了仔细阅读的耐心,觉得反正看不懂,还不如不看了。进而错过了解使用车辆的注意事项,导致意外和尴尬情况的发生。
建议
使用手册应更通俗
在采访中,有车友建议,目前的汽车使用手册内容太多,能不能分成几个册子,有车主必看的,有车主最好能了解的,把这些内容分成不同的手册,这样车主就知道哪些内容是他们必须要了解的,哪些内容的重要性相对较低一些。
还有车主建议,汽车厂家是否可以把车辆使用手册上那些生涩的文字和图标视频化,既给手册,也给一张光碟,这样可以使车主能更直观、更感性地了解车辆的使用窍门和保养技巧。例如ESP(防侧滑功能)、ABS等功能,使用文字描述非常难懂,如果使用视频讲解,就直白得多,也更有趣味,车主也才有兴致好好了解。
除此以外,一些年纪大的车主还建议,厂家编写车主使用手册时应该更通俗,应该多为不懂英文的车主考虑。南宁车主鲁先生今年60岁了,他反映说对车辆使用手册上LED(车灯材质)、AFS(自动转向大灯)之类的英文很茫然。在鲁先生看来,车子既然都在中国范围内销售,直接用中文表示就好了。
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