马自达3经典版将于6月21日正式上市，与现款马自达3相比，新车在外观和内饰上进行几处细节的调整，并不是“大嘴版”马三（大嘴版马三是现在国内进口马自达3），多少让我们有些失望。现在我就在上市前提前带大家看看它的庐山真面目，看看它的改动是否能满足大家的心理预期。

外观：外观小改动 后备厢凹槽很实用

尽管不是“大嘴版”马三，但不可否认的是现款马自达3依然具有不错的整体素质，与福克斯、S40同底盘的它具有不俗的操控功底，而俊俏的外表也让它拥有相当高的回头率。

在车身尺寸上马自达3经典款与现款马自达3保持一致，长宽高分别为4515mm、1745mm和1465mm，轴距为2640mm。

马自达3经典款在外观上的改动不多，前脸与现款马自达3 2.0车型相比，中网由双辐条变成了单辐条，下部进气口也有所增大，增大了进气量。而雾灯也由以前的圆形变成了现在的方形，增加了反光板面积，可以改善恶劣条件下的视线。

在尾部有个很贴心的改变，那就是后保险杠增加的凹槽，方便用户开启光滑的后备厢，用起来顺手了许多。

　　经典款的2.0车型换成了多辐条轮圈，轮胎采用固特异的205/55R16，不过到底哪种好看还要用户自己判断了。新样式的轮圈与睿翼有些类似，但睿翼的轮圈更加立体，经典款的稍显平庸。

　　经典款1.6升车型与2.0升车型主要差异：

　　经典款1.6升车型与2.0升车型差异很小，不像现款那样通过外观就很明显的看出是什么排量的车。主要区别就是车身的侧裙、轮圈、鸭舌尾翼还有镀铬的排气管。

　　除了造型上的改动，马自达3经典款还新增了两种车身颜色，和一种内饰颜色，让我们的选择更丰富。

　　内饰：与现款差异很小 整体风格更运动

　　在内饰方面，马自达3经典版与现款车型变化不大。保持了原有车型的布局，依然延续了之前车型运动且时尚的整体风格，细心观察还是能看出和老款车型有些不同的，其中最明显的变化则是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。另外就是在车门和中控台加入了放碳纤维的装饰条，营造出很强的运动感。1.6升车型车型的变化更小，不仔细观察很难发现，只有钢琴烤漆装饰条和织物材质的改变。

　　现款马自达3的自发光仪表盘一直是其亮点之一，经典款车型在该处进行了小的升级，自发光式仪表成为标配，红色的灯光在烘托了运动氛围的同时，也令显示更加清晰。

　　另外，马自达3经典款还在一些内饰细节上进行了升级，比如新增了迎宾踏板，同时，它的钥匙变为了时下流行的折叠式，在更加易用的同时也缩小了钥匙的体积，这个升级应该会得到很多消费者的喜欢。

　　在乘坐空间上，马自达3经典款与现款马三一样，身高为1.72米的成年男性，调整好座椅后，前排头部约有2拳的空量；在保证前排座椅不变的情况下，后排头部和腿部约有一拳的空余量，整体表现中规中矩。

　　经典款性理性很规整，300L的容积不算大，但后排放倒后还是很可观的。不过有些遗憾的是虽然配备了全尺寸备胎，但是钢圈，并不是铝合金圈。