2010年7月13日来源:Gxqcw.com
记者从南宁白沙大道24号的中达丰田4S店获悉:2010新款COROLLA EX花冠全新上市,花冠全新推出五款车型分别是特惠版MT、经典版MT、经典版AT、豪华版MT、豪华版AT,售价为9.28-11.48万元,价格相较旧款9.98-12.98万元的区间有所下调,显示更高性价比,火辣优势拼抢家轿市场,现已全面接受预订,热线:0771-4925260.
车型 | 指导价 |
花冠 1.6L 豪华版AT | 11.48万元 |
花冠 1.6L 豪华版MT | 10.68万元 |
花冠 1.6L 经典版AT | 10.58万元 |
花冠 1.6L 经典版MT | 9.78万元 |
花冠 1.6L 特惠版MT | 9.28万元 |
经销商:南宁中达丰田汽车销售服务有限公司 制表:广西汽车网 |
作为卡罗拉的前身,第9代COROLLA国产车型——花冠,自2004年上市至今已经是第7个年头,其市场表现却是如日中天,以至于即使第十代的COROLLA已经引进国产,一汽丰田仍然不肯放弃这款车型。
外观方面
新上市的2010款新花冠将继续上演换装绝技,吸收了第十代花冠创新版——AXIO的一些设计元素。蜂巢状前格栅设计取代原直瀑状设计,使新款花冠更显动感优雅之美;更个性的高亮度双圆灯和方形灯组合,更具强劲的照明效率;镀铬车侧防蹭条、同色拉手式车门把手极富质感;流线型尾灯以及加长的行李箱装饰条营造出层次更为丰富的视觉感受,令车尾更具扎实的力量感,细节的改进让花冠系列车型更完美。
新花冠在设计上的最大特点是车身很高,比同级轿车高出50~100mm。这种设计带来的直接好处就是内部空间充裕,座椅抬高后无论前后排的乘客都有不错的视野。门把手、水箱罩以及车尾牌照灯架,全都以铬金属电镀。6幅铝合金轮圈以及双模式天窗造型美观的。
动力方面
改款花冠会继续采用了1.6L丰田1ZR-FE全铝直列四缸发动机(双VVT一i发动机)。该发动机排量为1.6L,其最大功率输出为88kW/6000rpm,而峰值扭矩达到了152N.m/4400rpm。在变速箱方面,改款车会分别采用5挡手动和4挡手动变速箱。
前保险杠的下进气口向两侧扩张,黑色的隔栅,带来更强的立体感。老款花冠扁长的菱形前雾灯,缩小为内陷的圆形。新花冠的前脸造型,接近新版的AXIO,显得更有活力,更富时代感,可以较好的迎合新一代消费者的审美情趣。
新花冠底盘完全沿袭自老款花冠,所以二者的车身轮廓与腰线如出一辙,侧转向灯的形状略有不同。轮胎规格仍然是195/60R15,品牌为石桥。唯一的改变是,新花冠标配八幅铝合金轮毂,老花冠的六幅轮毂将作为选装部件提供。
内部装饰
内饰豪华精致,坐入驾驶室内,摸着方向盘,DVD语音电子导航系统进入眼帘,一打开系统,首先显示的就是车所处的位置,一目了然,便于爱迷路的人寻找方位,凸显人性化特色。中控台上有大面积的仿桃木,4辐方向盘用真皮包裹,做工精致,车内的真皮沙发和各种设计,工艺和材质的选用,体现了日本车的精致细腻。车内的前后空间都比较大,适合四五个人乘坐,自动导航系统、小小的储物柜、隐藏式的物柜、茶杯架等的设计都体现了人性化考虑。
节能方面
在油耗油耗方面,在综合路面跑了1000多公里后,计算出平均的油耗在9.3L/百公里左右,一般都是在8.5L--11L/百公里之间,这个数值还是比较令人的满意的。花冠的发动机采用了VVT-i实现了低中转速领域内扭矩的丰沛输出,通过连续控制气门开闭时机,提高了燃烧效率,不仅实现了低油耗,更大幅度降低有害气体的排放。采用与发动机相匹配的Super ECT超级智能4挡自动变速器,展示了平滑顺畅的换挡感,在行驶中灵敏反应,实现了磁悬浮般直线加速感。只要日常温柔驾驶,还是可以换取不错的经济性的。
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