爱车隐蔽功能，你知道多少？

智能钥匙没电了，打不开紧闭的车门，怎么办？遇劫被关在尾厢内，有没有办法自行打开尾厢门逃生？……对于欠缺用车经验的车主来说，遇上这样的问题可能束手无策。其实，一些车上隐蔽功能，能帮助车主解决这些突如其来的问题

功能一：

隐蔽钥匙孔避尴尬

不用钥匙，走近车体，门锁就自动打开，这样人性化的“无钥匙进入系统”很多车型都已经配备，但是当车主习惯了免掏钥匙开车门的潇洒之后，很少想到这电子卡片钥匙还有缺电的时候。南宁车主武先生就遇上过这样的尴尬事。

“本来觉得开辆高档车去机场接朋友是挺有面子的事情，但是关键时刻这卡片钥匙却没电了，居然打不开车门。我找遍车上都没有找到钥匙孔，卡片钥匙自带的机械钥匙找不到地方用。最后，只能让朋友打车到酒店，我自己则留在原地等朋友送来另一把钥匙。”说起这卡片式钥匙带来的烦恼，武先生非常郁闷。

其实，武先生所遇到的尴尬完全可以避免。记者向多个品牌的售后人员了解得知，每一辆配备无钥匙进入系统的车辆，门把手上都有一个备用的钥匙孔，车主只需把表面的装饰面板用机械钥匙剔开，就可以应急使用了。厂家用装饰片把钥匙孔封起来的原因，一是从门把手的整体美观出发，二来备用钥匙孔很少用到。

功能二：

应急解锁槽解困境

在尾厢内部开启尾厢，这是不是一个挺无聊的问题？在有经验的车友看来，这个不为人知的功能，其实很重要。

“在郊外驾车，不幸遇上劫匪，车主被关到尾厢里，叫天天不应，叫地地不灵。这样的场景常常出现在影视作品中。但是在现实里，车主遇上这样的情况，并非没有自救的可能，因为大部分车型都配备一项叫后备厢应急解锁的功能。车主通过拨动尾厢内解锁槽，可以自行打开尾厢。”南宁一家德系品牌4S店技术主管秦辉介绍说。而据记者了解，应急解锁槽更重要的功能，是车辆落水电子门锁失灵的极端情况下，车主可以通过使用车钥匙以及卡片拨动解锁槽，通过机械方式打开尾厢锁，增加逃生的机会。

尽管这个起救命作用的功能，是在极端情况下才需要使用，但是，凡事预则立不预则废，车主有必要了解。

功能三：

主动式头枕护头部

汽车的安全性是大家买车时最为关心的问题，但是一些安全配置却是看不见摸不到的，它们默默地工作着，在关键时刻才会发挥作用。主动式安全头枕就是这样的一项配置，但是很多车主对此了解不多，有些人开了数年车，都不知道自己车上有这样的配置。

主动式安全头枕有什么用呢？南宁某日系车4S店维修经理王文宇介绍说，开车时，驾驶员身体在座椅椅背的支撑下，随车往前运动，头部通常与头枕留有一定的空间。车辆在被追尾时，由于没有支撑，在惯性的作用下，驾驶员的颈椎极易受到伤害，甚至瞬间折断。所以，一些汽车装备了主动式头枕，在前排座的椅背内，设计了一个连杆，发生来自后部的撞击时，身体重量挤压在这个连杆上，在联动机关的作用下，头枕向前移动，最大限度地防止头部猛烈后仰，保护驾驶员头部和颈部的安全。不过，现在不少车主根本就不知道自己车上的头枕有这样的功能，常常不注意保护头枕，并在头枕处系绑一些材质较硬的靠枕，这些做法不科学。