汽车防冻液，仅仅防冻还不够

金秋临近，您的爱车也即将进入冬季保养阶段，更换防冻液更是关键的保养项目之一。您一定很重视防冻液的防冻功效，但有些关于发动机冷却系统的重要事实也需要您的重视：

事实一：超过20%的发动机失效是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。

事实二：每10辆车中就有7辆车的冷却系统可能存在锈蚀。

因此，对于保护冷却系统至关重要的防冻液，防止冬季结冰仅仅是“基本功”，保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”！以下基本常识能帮助您从市场上品类繁多的防冻液中甄选到同时具备良好“防冻”及“防锈蚀”功能的产品。

一、留意产品的冰点

选择防冻液首先要看产品的“冰点”数值，冰点越低，产品在极端低温环境下的防冻效果就越好。以市场人气颇高的加德士特级防冻防锈液为例，该产品就具有冰点分别可达-36℃和-43℃的两种产品可供选择。下次购买防冻液时您不妨考虑一下您爱车行驶地区的最低气温，特别是热爱自驾游远行的朋友，要留意选择冰点能充分满足需求的产品，确保发动机在极端严寒的天气下也能正常运作。

二、全面的防锈防腐蚀功能是关键

发动机冷却系统中使用了多种材料，包括铝、铜、铁、钢、锌、橡胶、塑料等。传统的防锈防腐蚀技术就是简单地针对每一种材料添加一种对应的添加剂来保护，其缺点是使用的添加剂过多，稳定性差，某些添加剂成分消耗过快，导致热传递性能降低，即降低了发动机的散热性。为解决这一难题，有些具备行业领先经验的防冻液生产商推出了全新的防锈防腐蚀概念，例如加德士特级防冻防锈液就使用了先进的有机羧酸盐防腐技术，能对冷却系统的所有材料都起到全面的保护作用，而且会“智能地”仅在需要保护的、可能形成锈蚀的局部地方形成有针对性的保护层，从而不影响其他部件的热传递能力，增强发动机的散热性。

概括来说，优质的防冻液需要具备两大要素：足够低的冰点和出色的防腐防锈性能，这样才能达到全面保护冷却系统和发动机的要求，不但帮助您的爱车安全度过寒冬，还能确保您爱车的发动机能长期顺畅运行。