给爱车保养另觅途径

随着汽车保有量的不断增多，很多有车族都有这样的体会：每次去4S店做保养，时间越来越长。以往不需要预约，直接把车开过去就可以了，现在要提前预约，否则当天很可能排不上。就算预约了时间，到4S店后还是要等上一段时间。为此，南宁不少有车族开始为自己的爱车保养另寻途径

自己动手保养

车主：侯先生

车型：三厢POLO

侯先生的POLO车已经开了5年多，在这5年多的时间里有4年是自己亲手做保养的。4年来，侯先生不但按时亲手更换机油和三滤（机滤、汽滤、空滤），就连清洗节气门、清理火花塞积碳等有技术含量的工作也亲力亲为，并先后自己操作更换过前后轮的刹车片、火花塞、雨刮片等易损件。

据侯先生说，他刚买车时也没想到会自己保养车。有一次，在回4S店保养车的时候，他发现师傅的手脚特别“笨”，不但慢，还把车子弄了很多小损伤：很多螺丝都给拧“滑牙”了。这让爱车如命的侯先生心疼不已。从那次保养之后，侯先生再也没去过4S店保养车。

侯先生介绍，他自己保养车的秘诀是：自己买机油和三滤，然后把车开到熟悉的有升降器的汽车美容店请师傅把自己的车举高，然后自己动手更换机油及三滤。因为修理店的工具使用率太高了，磨损很大，很容易把螺丝拧花，为此，侯先生还专门买了很多专业工具，给自己的车做保养时一般都使用自己的工具。侯先生的保养完全按照4S店的保养流程操作，以确保车辆的保养效果。

关于自己保养车辆的问题，记者日前咨询了白沙大道某4S店的维修技师覃师傅。覃师傅说，自己动手给爱车做保养，不但可以增加对车辆的了解，还可以省下一些钞票，这的确是一件省钱省时的好事情。但是在保养前一定要掌握技术要领和专业知识，否则你的保养就有可能不到位甚至留下隐患。此外，就算自己保养得再好，最好每两万公里进4S店或者专业的汽车维修厂对车辆进行检修，以查找一些个人无法发现的故障。

在汽车美容店保养

车主：李先生

车型：吉利豪情

李先生的吉利车是在2004年买的，至今已经行驶了15万多公里，买车时厂家的保修时间是两年或6万公里，但李先生买车的当年，汽车里程就超过了6万公里。由于李先生很少在南宁，所以他的车在保修期到了之后就很少到4S店保养维修了。

李先生告诉记者，他的车基本上都是在路边的修理店或者汽车美容店维修保养的。说起在美容店保养，李先生还给记者讲了一个小插曲：两年前的一天，李先生开着这辆吉利在南宁一家汽车美容店洗车，洗车时店主告诉他，他们也可以做汽车保养、换机油等业务。说者无心听者有意，当时李先生的吉利刚好也到了该换机油的时候，于是就和店主提出做个保养及更换机油和机油滤清器。大约一个小时后，李先生的车就全部搞好了。当天晚上，李先生开车时发觉该车的发动机声音不对，他把车停在路边查看，发现发动机底部漏油严重。他马上给熟悉的修车师傅打电话，修车师傅来了之后经过检查，发现漏油的原因是白天更换机油滤清器的时候，滤清器不匹配没有拧紧造成的。李先生十分生气，立刻给汽车美容店店主打电话讨说法。还好，店主很快就赶来了，把李先生的车拖回店里重新找来匹配的机油滤清器换上，并重新灌入机油。看到店主态度诚恳，李先生也就没有计较。但他以后保养车的时候总会提醒工作人员：机油滤清器拧紧没有？一定要拧紧啊！

据李先生说，在一些不太正规的店保养车辆时，一定要注意几个问题：一是一定要亲自盯住维修人员把每一个步骤做好做到位；二是最好自己准备机油滤清器和机油；三是不论在什么地方保养都要留个电话，以便出现问题时能立即协商处理。

到汽车维修店保养

车主：高先生

车型：福特福克斯

高先生的福克斯是2007年买的，3年多的时间开了5万多公里。前两年，高先生都是到4S店进行保养和维修，厂家规定的保修期刚过，高先生就不再去4S店保养爱车了。

高先生告诉记者，他买车不久就加入了一个福克斯车友群，大家经常交流一些养车用车的经验，群友在聊天的时候也经常说在哪里保养车比较便宜，哪里的维修师傅水平比较高等等。保修期过后，高先生便开着爱车到车友热捧的一家汽车维修店寻求服务。

据高先生介绍，这个维修店的店主以前在某4S店做过修车技师，后来自己出来开店了，不少车主因为信赖他的维修技术，所以在保养车的时候宁可不去4S店而转到他的店面来保养爱车。在他的店里，保养车辆的流程和4S店里差不多，但配件和工时费却便宜了很多，因此受到很多车主的追捧。

高先生说，在路边店保养爱车也要注意几个问题：一是路边店的配件质量、价格和4S店都有很大差别，很多商家为了利润以次充好坑蒙车主，所以一定要注意辨别配件的真伪。二是路边店保养车辆时提供的机油很多质量不过关，有些甚至是假冒伪劣产品，所以在路边维修店保养车时，最好自己带机油，而自己带的机油最好是到正规的机油经销商处购买，购买时一定要索要发票。