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广西本土首款中级轿车宝骏630下线

2010年11月23日来源:南国早报

广西本土首款中级轿车宝骏630下线
广西本土第一款中级轿车宝骏630

    11月22日,上汽通用五菱自主研发生产的广西本土第一款中级轿车宝骏630下线。与此同时,东风柳汽跨过销售百亿元起点,跻身国内主流汽车制造商行列。

从去年开始,广西本土自主研发的中级轿车宝骏,就引起业界注意,但上汽通用五菱方面一直保密,连最基本的样车都没有在任何车展上进行展示。11月22日上午,这款命名为“宝骏630”的广西本土中级轿车第一车终于出现在众人面前。

据悉,基于“集成全球资源和联合开发”研发思路的宝骏630,拥有合资技术、国际标准与制造方法以及品质控制等三大优势,并得到自治区政府大力支持。

记者在当天下午举行的产品媒体说明会上与宝骏630进行零距离接触。该车无论在外观还是内饰的做工方面,在国内同级自主品牌轿车中均属于上乘,确实代表了广西汽车工业目前在乘用车方面的最高水准。对于大家关心的宝骏630价格问题,厂方表示目前还没有最后定价,将会在明年宝骏630正式上市的时候公布。据业界推测,宝骏630的价格应该在10万元以下,在市场将极具竞争力。

当天,随着东风柳汽今年第9万辆霸龙重卡缓缓驶出生产线,东风柳汽成功实现销售跨过百亿元,跻身国内主流汽车制造商行列。同时,柳州这座广西工业重镇也开始向“千亿汽车城”挺进。

东风柳汽总经理程道然在接受记者采访时表示,以生产卡车等商用车为主的东风柳汽,在几年前进行乘用车的自主研发并生产乘用车品牌后,经历了不少困难,但都坚持了下来。程道然说:“前几年东风柳汽一直是依靠商用车来养乘用车项目,从今年开始,我们的乘用车开始赚钱了。”

据了解,东风柳汽目前正在调整其市场战略:一是商用车加快自主研发速度,全面推广和打响品牌;二是乘用车要以提升质量、降低成本为突破口,提升市场竞争力。

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