2010年11月25日来源:南国早报
为减轻养车负担,不少车主开始把目光转向网购。网上低廉的汽车配件产品让车主找到了省钱捷径。不过,网购也存在极大的风险,一些车主由此吃了亏
网购配件 便宜价格很诱人
“4S店售价将近200元一瓶的4L装机油,网上卖家仅卖140元,加上15元快递费还省45元,而且我还在网上买了4S店都没有卖的巡航手柄和胎压监测配件,这样算下来,网购是非常划算啊。”11月22日,在南宁一家4S店,正在给车子保养的车主郑先生对记者说。郑先生此次保养所用的所有零配件都从网上购买,一共省下了300多元。
网上销售的零配件价格便宜,但是不是假货呢?记者拿过他从网上购买来的原厂机油查看,发现外包装跟4S店的机油是一样的,随后向该4S店的售后经理何先生进行了解,店方技术人员经过查验防伪码后,也证实了机油是货真价实的。此外,郑先生购买的机油格、巡航手柄和胎压监测配件也均为真品。
郑先生告诉记者,他是从北京一家专业汽配网店上购买的配件,而他所在的车友群的车友,基本也都是网购配件,特别是一些安装简单的配件,例如轮毂、雨刮、大灯开关以及机油、机油格等常规配件,全都是通过网上渠道购买,价格通常比在4S店购买便宜30%~50%。
为了验证车友们的说法,记者登录了多个网上好评率较高的专业汽车网上配件销售店,发现这些汽配网店经营相当成熟,不仅配件分车系经营,就连网店也有专攻德系车或者日系车之别,品种则从螺丝钉、胶条到发动机缸盖、轮毂都应有尽有,甚至还有网店表示能够代为订购变速箱和涡轮增压器。记者在网上与卖家进行了交流,对于如何辨识真假的焦点问题,卖家表示,买家拿到货可以到4S店验货。如果是假货,只需要回寄货品,然后收回存在第三方支付平台的钱即可。
无处安装 引来烦恼很郁闷
受益于时下发达的物流体系和第三方支付平台,汽配零件网上销售解决了运输和验堪真伪的瓶颈,凭借便宜的价格成为车主的新选择。依赖海外代购,一些车主还通过网店买到了国内没有销售的零配件,这让不少车主成为网购汽配零件的拥趸。
不过,对于汽配网购而言,车主经常就是凭借一张零件的照片或者一个车友的帖子,外加几个好评记录就要作出购买决定,因此还是蕴含诸多问题。从一些车友的经历来看,网购配件之后的安装问题则是其中一大风险。
8个摄像头、一长串线束,还有数个电子感应器和软件光盘,这一堆价值近5000元的配件在南宁车主小忠车子的尾厢“躺”了3个月时间。缘何让昂贵的零配件在车上空放呢?提起这堆配件,小忠就一肚子气。原来,这堆配件是他通过网店在德国代购的,本想买回来装在自己的车子上,实现和德国原版车型的自动泊车功能。买回来后找4S店安装,谁知道技术人员说从来就没有装过,没有经验不敢装。为了安装这套自动泊车配件,小忠几乎跑遍了南宁大大小小的修理厂,但都没有办法。想向网店退货,卖家表示配件没有质量问题,这不是退货的理由。
在采访中,几位车友都向记者提及了这类网购配件存在的问题。他们介绍说,通常在网上购买汽配零件,卖家都会有一些安装指导的帖子,但作为广西本地车主,常常就没有考虑到。在北京、上海、广州这样的大城市,修理厂的技术和资源都比较强,所以店家销售的配件在当地安装是没有问题的,但在南宁要找个懂行的人装就不容易,配件也就成了“烫手山芋”。
车友提醒 购买配件需谨慎
网购配件,尽管暗藏风险,但在有经验的车友看来,只要掌握其中的技巧,还是可以将风险降到最低,花最少的钱,买到最划算的配件。
冯耀是南宁一家汽车4S店的销售经理,同时更是一位网购达人。他介绍说,自从他的车子在2003年过了质保期之后,他就从网上购买配件保养、维护车子,买过的配件大到传动轴,小到喇叭,都从网上解决。在冯耀看来,降低网购汽车配件风险,要谨慎选择网购配件的种类,有一个原则就是自己动手安装的汽车配件,最好不要采取网购渠道,例如倒车影像系统、自动泊车系统、无钥匙进入启动等安装复杂的配件。网购回来后,还需要另外花钱找人安装又是一笔额外支出,还不如直接找提供安装服务的产品实体店购买。而且这类货品在收货后,往往无法立刻判断出产品是否有质量问题,只有等到安装后才能发现,这时候再想退货就麻烦了。
多位经常网购配件的车主则认为,一些常见的通用零部件,类似机油、雨刮、汽油滤清器、空气滤清器、灯具和一些外观件类配件较适合网购,这些配件一来安装简单,二来辨别真伪容易。对于一些国内车主非常喜欢购买的进口配件,则建议最好先咨询过当地4S店,看国产版车型是否支持、4S店是否有相关的安装系统再作决定。
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