2010年12月16日来源:南国早报
近日,邕城陷入持续的阴雨天气,雨天驾车安全成为越来越多车主关注的话题,路面积水、轮胎打滑等情况让不少司机头痛不已。为此,记者采访了多位驾驶经验丰富的老司机,让他们传授应对雨天路况的窍门
路有积水:
该急刹还是加速?
南宁车友黄先生前两个月刚拿到驾照,对于雨天驾车经验不多,最让他感到困惑的是,在遇到路面积水时,到底应该急刹车变线绕过呢,还是加速冲过路面积水?
黄先生告诉记者,他曾经试过急刹车绕过积水,但发现很容易引起追尾事故。他也试过加速冲过积水,感到车子碾过积水的瞬间,似乎失去了抓地力,非常危险。
对此,南宁一家安全驾驶俱乐部的教练张先生介绍,雨天路况最常见的情况是路面上有一摊摊积水。对于那些新手来说,在驾车直行经过积水较浅的路面时,司机首先要做的就是轻踩刹车,让车速缓降下来,同时不要对飞溅的水花感到恐惧。在车速较快,后车又紧贴的情况下,则不要随便急刹车。如司机感到车轮碾压积水时车身发飘,则要握紧方向,保证车辆保持直线行驶。发飘的感觉会随着车辆碾过水坑而马上消失,轮胎抓地力也会立刻恢复。
除此之外,张教练还提醒说,弯道路段需要谨慎对待。由于弯道路面有一定的倾斜角度,地势低的地方容易积水,轮胎高速碾压到这样的水坑,会在瞬间失去抓地力,而且因为正在高速转弯的车辆有比较强的离心力,两者作用叠加,车辆容易打滑失控。所以,在遇到这样的路况时,首先要降低入弯的车速,避免车辆出现侧滑情况。
水淹道路:
该强冲还是绕过?
下雨天,在城市一些低洼路段,会遇上水淹马路的情况。面对前面的“一片汪洋”,应该怎么通过,这也相当考验司机的雨天驾驶技巧。一些缺乏经验的司机,开着车子强冲水淹路段往往会导致车辆熄火或者车牌被冲掉等意外情况。对于有经验的车友来说,驾车通过涉水路段有窍门。
黄鑫是一名拥有10多年驾龄的老司机,在他看来,在驾车遇到一些水势深浅不明的水淹路段时,应先把车停在路边,尽量让一些大型货车以及越野车先行涉水,然后观察水淹路段的深浅状况,不要随便驾车冲入水淹路段。在无法判断车辆是否能够安全涉水而过时,尽量绕路而行。
在迫不得已需要驾车涉水时,要注意拉开与前车的距离,一般在20~30米以上为宜。这是为了防止前车万一操作不当死火,跟车太近就会被迫紧急刹车,容易让水从排气管灌进去。前车溅起的水花,有时也会倒灌进排气管内。另外,黄鑫还提醒,车辆涉水同行,车辆带来的强大水压通常会冲掉车辆牌照。因此,车主驾车涉水前最好先卸掉车辆牌照,过了涉水区域再安装回来,尽管这样比较麻烦,但总比补办牌照要省钱省力。
车陷泥坑:
该缓行还是快冲?
雨天行车还会遇到车轮陷入泥坑的情况,南宁车友钱先生向记者诉苦,前两天他驾车到一个新建小区办事,一不小心车子陷入泥泞的施工道路。他加大油门想让车子冲出泥坑,但没想到发动机的动力没能让车子脱险,却让在泥坑里空转的轮子越陷越深,最后不得不请来拖车施救才脱险。
对于这样的情况,南宁一家越野车俱乐部的负责人郑立告诉记者,当车辆陷入泥坑时,首要的原则是不要胡乱猛加油门,这样打滑的车轮只会把泥坑越挖越深,导致车子无法动弹。而且一些轿车的轮胎胎壁非常薄,在泥坑空转的过程中,很容易划破,这样做得不偿失。
正确的做法是,一旦汽车陷入泥坑无法前进,应先挂上倒挡,改变车轮行进方向,再挂入低速挡,然后缓缓前进,尽量利用惯性冲出泥坑。如果泥坑太深,车辆靠惯性冲不出泥坑,则应立即停止轰油,下车用铲子挖去泥浆或设法支起车轮,在驱动轮前后垫些柴草、石块、砖头、木板、树枝等,或者在驱动轮上缠绕绳索,以便加大车轮的抓地力,使汽车平稳开出泥坑。
对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。如果因为车轮空转打滑导致不能脱困,则可以把轮胎的气压降低一些,这样能有效地增加摩擦力,使汽车脱困。
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