2011年5月3日来源:Gxqcw.com
5月1日,都南高速公路伊岭岩出口附近发生多起追尾事故,造成车辆拥堵数小时,车龙从匝道排到高速路上。
当日中午12时许,韦先生从都南高速经过,当车子到达伊岭岩附近时,遭遇拥堵。车龙一直从伊岭岩出口的匝道堵到高速路上,导致往都安方向的车子难以通行。随着车流不断移动,韦先生发现前方发生了几起追尾事故。
当日下午4时30分,记者从南宁市交警支队十三大队了解到,经过近5个小时的疏导处理,事发路段恢复畅通。交警一共在拥堵路段处理了3起事故,有两起是3车追尾,一起是5车追尾,均无人受伤。因为应急车道被占,交警无法开车到事故现场,只好步行前去处理。
十三大队大队长肖扬介绍,当天他们一共出动了3组交警处理事故,因为应急车道被占、高速路上不能随便掉头,处理效率很低。等他们处理完事故后得知,此外还有3起轻微事故,因为等不到交警,司机自行处理后离开了。
据了解,进出伊岭岩收费站都只有两个通道,当天虽然临时将一个进口改为出口,还是无法缓解拥堵,排队等待下高速的车龙长达三四公里。由于伊岭岩出口附近有多个旅游景点,吸引了越来越多的市民前往游玩,不但是节假日,在平时的周末也经常发生拥堵。交警部门曾向有关部门打报告,要求扩建高速出口,但不知何故,一直没有动静。
肖扬称,伊岭岩匝道口附近的限速为120公里/小时。前方车辆下高速前,一定会减速,但后方直行的车辆不会改变车速,这就很容易发生追尾事故。今后,交警部门将会对匝道口附近的车速进行适当限制。另一个问题是,高速路上发生事故后,很多车辆未经交警允许就驶上应急车道,导致交警无法快速到达现场处理。
采访中,一名司机说,车祸发生后,车龙排在高速路出口处十分危险,很容易造成多车追尾事故。希望有关部门能考虑一下,在这种情况下实行免费放行。记者上网查找,高速公路出口遇堵免费放行有先例。去年5月1日,广东省发布了高速公路遇堵“免费放行令”,堵塞达到一定程度,收费站可给予免费放行。今年2月,上海首次对高速公路“免费放行”作出规范:待交费车辆自收费道口排队长度超过一公里时,应采取部分或者全部车道免费放行措施,直至排队长度短于一公里。
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