2011年8月24日来源:南国今报
立秋已过,高温依旧,汽车爆胎的事仍多,为了防止爆胎,民间流行着一个“偏方”,就是给汽车轮胎充氮气,而且很多车主到了夏天都会专门去4S店或汽修厂充氮气以确保安全行驶。这样的民间“偏方”到底有没有科学根据和实际效果?近日,这一话题在红豆今网上引来网友不小争议。
一网友质疑:充氮气真的能防止爆胎?
今网网友“阿拉神灯”最近一直在犹豫着要不要给爱车的车胎充氮气,三伏天快过完了,他还是没能拿定主意,于是在今论坛的汽车城里发帖求助。
原帖摘录:
阿拉神灯:身边有几个有车的兄弟专门克(去)把轮胎换充氮气,讲天热跑高速的时候防爆胎,以前也听讲过,没认得(不知道)是不是真的有效,而且充氮气不是要花银子嘛,所以求解答!求真相!
众网友辩论:有效PK无用
对于“阿拉神灯”的疑惑,今网的网友们迅速分成了两大派,一派力挺“氮气偏方”,另一派则持否定或无所谓态度。
观点一:氮气比空气更稳定,夏季使用可减少爆胎几率,并能延长轮胎使用寿命,加之车辆行驶时还可降低滚动阻力,达到节油的目的,很有必要。
汽车达人:氮气是惰性气体(氮气化学性质相对稳定,但不属于惰性气体。整理者注),现在很多洗车行都有加,相对空气来说,还是会有效果的,如果车子装了胎压监测就很明显能看到效果了。
rabbit:充氮气省油,轮胎不容易老化,有助于节能环保。
业内人士观点
桂商比亚迪售后经理李俊:与空气比起来,氮气不易热胀冷缩,能保持稳定胎压,能有效提高轮胎行驶的稳定性。氮气散热性比较好,而夏天气温高,让汽车轮胎换冲氮气防止爆胎,是有一定效果的。
观点二:空气中氮气的含量占到78%,加空气与氮气,并没有明显区别,没有必要专门去充氮气。
五菱兄弟:绝对没有用!所有的气体的热膨胀率都是约等于1/273,空气的主要成份是氮气和氧气(约占空气的98.96%,整理者注),二者的膨胀率是一样的,高温下对胎壁的压力应该也是一样的。
大家卡才是真的卡:没必要,空气本来就有80%(实际为78.03%)的氮气,而且你既然要充氮气,就去充医用氮气,那个才纯,但是,你万一在没有氮气可充的地方漏气了,你敢说你不充空气吗?路上99%以上的车胎充的都是空气,充氮气不是瞎折腾、白折腾嘛?
业内人士观点
明旭荣威-MG销售经理刘韬:起到一定作用,但不能说轮胎充了氮气就肯定能防止爆胎,空气中含有78%的氮气,所以充氦气和充空气的差别不大,氮气能防止爆胎的说法其实是被夸大了。
E_Mail:vip@gxqcw.com 电话:15077070808 地址:南宁市青秀区滨湖路48号南湖聚宝苑D区15楼 桂ICP备06004827号 经营许可证编号:桂B2-20090044 |