随着中国消费者购车的日渐理性，决定人们购买行为的，已经不仅仅只是价格、品牌的因素。产品在安全性、操控性、燃油经济性以及保养维修服务等方面的综合实力都成为了消费者关注的重点。越来越多的消费者认为：相对于购车时的一次性支出，在多年的使用过程中的费用才是真正应该考虑的重点。

众多车企已经注意到了服务的重要性，在做好产品的同时，向消费者提供更直接、更实惠的服务。作为近年来发展迅速的自主车企，众泰汽车将2011年作为企业发展的“品质”之年，从产品品质及服务方面双管齐下实实在在解决消费者购车的后顾之忧。拿5月上市的A0级车型Z200与Z200HB来说，其推出的3年/10万公里的超长质保政策，足见众泰对产品品质的自信以及对消费者的购车承诺。

众所周知，2年/6万公里的质保周期，是目前中国车市上最为普遍的质保政策。对比A0同级别的车型，无论是合资品牌POLO、新赛欧，还是国产品牌夏利、长安炫丽在整车质保上都毫无例外地仅提供了2年/6万公里的质保。而众泰Z200系列提高质保标准到3年/10万公里，无疑是将消费者切身利益放在了首位。提高质保标准，这实际上是企业对于自身产品信心的表现，否则，多延长的时间或里程，都将让企业承担不可估计的高昂代价。

在中国，家用轿车多作为一个代步工具存在，很少用作跑长途；同时油价的频繁上涨也促使消费者减少日常生活中的用车频率。对普通家庭而言，平均每天的行驶里程多控制在40—50公里以内，一年下来总里程仅为1.5万公里左右。

众泰汽车销售公司相关负责人则告诉记者：“但对于用车较为频繁的车主来说，一年达到3-4万公里很正常。所以，与国内两年六万公里的保修期限相比，3年/10万公里的保修期限设定也可以说是更符合实际需求，为消费者带来更大的方便和保障，而且进一步体现了Z200产品的性价比。”

刚买完Z200的李先生粗略算了一笔账。保养和维修是车辆除加油之外最大的开销，按每年跑3万公里计算，按每5000公里基础保养一次400元计算，Z200超出4万公里保养节约至少3000元的维修费用，超长质保期相当于买车就从保养维修赚了一笔。

可以肯定，在市场竞争愈加激烈的状况下，为了谋求更好的发展，汽车厂商应该将服务作为未来核心的竞争武器。在这点上，我们看到了众泰汽车的先知先觉和所付出的实际行动。

正如众泰汽车销售公司相关负责人所说的那样，汽车营销不难做，不用费尽心思想点子、造噱头，只要真正能给消费者带来切身利益，就能够赢取市场、创造价值。因此，我们有理由相信，众泰Z200将凭借超越同级的产品品质和务实的服务赢得更多消费者的信赖，开启更为广阔的市场空间。