低档车被建议加高标号油 提醒：加油应"门当户对"

“面包车加97#汽油，是‘吃大餐’还是‘吃垃圾食品’？”南宁市民潘先生之所以有这样的疑问，是因为前几天油价上调，他跑了3个加油站，都没有93#汽油可加，只好听众加油站人员的建议加了97#汽油。有关专业人士表示，油品标号的选择与汽车发动机的压缩比有关，面包车和普通轿车等“喝”高标号油，也不见得是件好事。

低档车被建议加高标号油

据了解，由于这次油品涨价幅度较大，每升有0.5元左右的差价，所以涨价前夕，南宁市不少车主都急着去加油，曾一度出现93#油品供不应求的局面。

“涨价后，97#油品价格为8.70元/升，93#油品为8.05元/升，价格相差几毛钱。”摩托车主潘先生说，由于两者差价不大，再加上油站人员建议加更高标号油品，有的摩托车车主不得已加了97#汽油。

面包车车主林先生说，平时加93#汽油的面包车改加97#汽油后，感觉面包车开起来动力有很大改善，“像人喝了红牛一样”。不过，他有这样一个疑问：面包车等这类低档车，有没有必要“喝”高标号油？

油站为何力推97#油？

“每次93#汽油缺货时，工作人员就不遗余力地推销97#汽油。”南宁市民赵女士有6年驾龄，她的小车一直用93#。她算了一笔账，93#油与97#油油价一直有0.5元至0.6元左右的差价。每加满一箱油，要多花费近20元。赵女士认为，油站人员推销高标号油和业绩有关。不过，记者在采访中，多名加油站员工均否认故意引导车主加97#汽油。

有业内人士透露，每个加油站员工都有销售任务，而且完成情况与绩效考核挂钩。“加油站内部的考核体制奖惩分明。”该业内人士透露，上级石油公司每年都会给各个下级公司下达油品销售指标，除了对总销量进行规定外，各种油品也会按比例进行考核。

“大部分车都加93#汽油，97#汽油的销量没有那么大，有时候97#油的销售指标很难完成。”该人士透露，除了正常的经营促销手段外，不排除部分加油站会通过限供93#汽油的方法，推动97#汽油的销量。

盲目“攀高”不可取

加油时，如果正好遇上93#油卖完了，能不能加97#油采访中，不少车主表示，汽油标号越高，汽油应该越清洁，对车辆越好。事实是这样吗？

“这样的理解不准确。”3月21日，广西大学机械工程学院热能动力工程系博士莫春兰说，汽油标号表征汽油的抗爆燃能力，与清洁度无直接关系。油品标号越高，其抗爆燃性能越好。

莫春兰说，油品标号的选择与汽车发动机的压缩比相关，讲究“门当户对”——压缩比高的发动机选择标号高的汽油，反之亦然。面包车和普通小轿车应用93#油，高级轿车、跑车应用97#油。

莫春兰还表示，若低压缩比的发动机选用高标号汽油，虽能避免发动机爆震，但点火时间被改变会出现滞燃，导致燃烧不完全，经济性和动力性受到影响。尽管偶尔混用高低标号的油品短期内对汽车影响不大，但若长期如此，会损伤发动机。

21日、22日，记者走访了南宁市区内新民路、桃源路、长湖路、民族大道等多家加油站，发现93#油品已经“缓过神来”供应充足。

星湖路的一家加油站，在3月19日油价上调前夕，曾在93#加油机上贴出“限量加100元”的提示，但21日下午，记者见到，该加油站已经取下限量提示，一辆汽车驶进加油站，顺利加了200元93#汽油。