全新马自达CX-5 前瞻测评

马自达CX-5还配有BOSE环绕音响系统，提供非凡的音质和基于三种类型学的创新声音空间，是所有音乐爱好者的理想选择。客户还可以连接移动MP3播放器或者通过手机连接USB接口到HMI系统，在触摸屏上即可显示手机操作界面，搜索你最喜欢的歌曲，同样还可显示专辑和艺术家等信息，让多媒体爱好者等到更多享受。

在导航方面，马自达CX-5使用的是TOMTOM导航系统，熟悉雷诺车的朋友肯定并不陌生，这套系统操作比较简单，在语音设置方面非常好玩，不是像传统导航那种很简单的几种普通话发音和显示语言选择这么简单，TOMTOM的用户可以上官网下载各种符合自己喜欢的声音进行道路信息播报，非常有意思。另外，地图数据也是通过SD卡作为载体，更新数据相对比较便捷。

马自达CX-5的座椅设计与原来车型完全不同，在舒适性、支撑效果及包覆效果上应该都会有很好的表现，座椅的材质和做工也属上等。

前面我们已经说过，CX-5的轴距达到了2700mm，在同类车型中还是很有优势的，相比劲炫、逍客都更大一些，所以有了大尺寸长轴距的庇护，即便是一直以来冠有不擅长空间拓展的马自达品牌，在车内空间方面也不会显得底气不足了。相信CX-5的后排腿部空间应该还是不错的。

CX-5的后排提供两个座椅，它的折叠方式是40:20:40，也就是说两个座椅等比例折叠，中央的扶手则可以单独折叠，空间灵活性很强。在常规状态下，CX-5的行李箱容积达到了500L，如果座椅放倒之后，还有更明显的提升，储物能力还是值得信赖的。