随着车速的不断加快，1.6L DVVT发动机的转速也迅速攀升。不过受到CVT变速箱的限制，即便大脚深踩油门，加速的过程也依旧不紧不慢，无法尽情压榨发动机的潜能。看来要想实现更为激情的驾驭，只有将CVT变速箱调整到手动模式，才能为A3“亲自把脉”。

换成手动挡后，车队也驶上了崎岖的山间路段。山路，弯道较多，考验车辆稳定性。由英国MAIR公司精心调教的底盘让A3稳定且舒适。都说福克斯的操控性极强，但之前试驾过福克斯，此刻看来两款车型的操控性能不相上下。另外，虽是行驶在山间，但车辆的密封性很好，车外的声音几乎被完全屏蔽，让驾车时的心情也更为从容。

不知不觉开了两个小时后，我们到达了位于黄山北麓的太平湖。下车后，湿润的空气扑面而来，太平湖水平如镜，美丽非常。难怪会有“偎依黄山下，却似漓江水，山青水更绿，悠悠魂梦美”的美妙诗句为其赞美。

回过身，终于有时间好好打量一下A3外观，红色A3漆面均匀，色泽鲜亮，与背景的绿意交相辉映。U型大前脸菱角分明，很是耐看。侧面的跑车拉门，新颖独特时尚动感。出自宾尼法里纳的设计果然不俗。

转头望向远方。桃花潭的牌坊就在眼前，这般美景让人有瞬间穿越的感觉，好似从繁华都市穿越到李白的年代，“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”的诗句在脑海中不停翻滚。看轻舟泛于湖上，听丝竹之声不绝于耳，烦恼哀愁一扫而光。于是决定自己也要泛舟湖上，感受古人的诗情画意。

置身于湖中央，看巍巍黄山更觉气宇轩噶，太平湖不愧“黄山情侣”的美名。虽在湖中，却不觉荡漾，这与刚才驾驶A3 CVT的感受一样，进退自如、顺滑自在，让此情此景更显惬意。

游玩过后，便踏上了今天的返程之路。回想一天行程，愉悦之感由衷而生。A3 CVT的顺滑驾驶感受，太平湖的静谧之美，集体出行的愉悦。若用几个词来形容今天的行程，那一定是好山，好水，好车，促成一段难忘旅程。