编辑向您推荐5款25万以内非日系SUV

受这段时期中日关系影响，最近两个月日系车型在华销量全面下跌，无论是进口厂商还是合资企业的日系车型均受到不 同程度影响。尽管我们一直在呼吁理性爱国，但对于普通消费者来说无论是出于抵制日货还是害怕受到牵连的目的而放弃选购日系车都是可以让人 理解的。那么，不选日本车还能选什么？

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继上期我们针对15万左右的家用轿车做出推荐后，本次我们继续对目前市场25万左右几款热销的非日系SUV车型进行推荐。众所周知，25万 左右的紧凑型SUV车型，无论是本田CR-V还是丰田的RAV4均凭借良好的口碑以及皮实耐用的特点拥有非常不错的销量，但其实近几年各大厂商对国内SUV市场的关注，促使25万左右紧凑型SUV产品越来越丰富，因此，这级别的SUV也并非日系车的天下。

此外，近日刚刚上市的别克昂科拉掀起了全球小型SUV的新趋势，马上开始的广州车展上各大厂商还将陆续推出自己的更小型的SUV产品，诸如福特的翼搏等，这些小型SUV不仅拥有传统SUV良好视野与通过性的特点，但售价却非常亲民，更具性价比，因此日渐火爆的小型SUV市场同样值得我们去关注。

别克昂科拉

售价：14.99-19.69万元

推荐理由：正当红的紧凑级SUV，低于20万的售价以及不错的整车品质使更多人拥有SUV不再是梦想

别克Encore有“小昂科雷”之称，外观设计刚劲有力，采用了别克家族化直瀑式格栅点缀镀铬装置，与昂科雷有颇多相同之处，引擎盖上还嵌入了镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓。同时，Encore整车设计满足美、欧、亚三大陆五星安全碰撞标准。ESC动态稳定控制系统、ISOFIX儿童安全座椅接口等均为全系标配。同样全系标配的还有18英寸7幅铝合金轮毂，个性鲜明。

昂科拉另外一个特点我比较推荐的是它的内饰设计，车舱内整体布局秉承别克一贯“以驾者为中心”的原则，悬浮式仪表板围绕驾驶座环拥而设，将别克标志性的360度环抱一体式座舱理念巧妙地融入到了昂科拉这款时尚SUV车内。昂科拉全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统，最大化提升SUV车型动态操控的稳定性与安全性。

别克Encore将全系标配源自欧宝技术的进口1.4T双可变气门正时涡轮增压发动机，可输出103kW的最大功率和200Nm最大扭矩，与之匹配的是进口6速手动变速箱和全新一代6速手自一体变速箱，综合工况油耗低至百公里6.9L。此外，Encore将全系标配ESC电子车身稳定控制系统和18寸轮毂，高配车型将搭载智能四驱系统，保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下的行车表现。借助AWD智能四驱技术的辅助，四驱版Encore可在0.2秒内完成前驱到四驱的快速切换，确保车辆在湿滑、沙石等低附着力路面下拥有优异的行驶能力。

推荐车型：1.4T自动都市精英版

都市精英版的配置基本与手动挡进取型是一致的，没有倒车雷达、倒车影像、侧气帘、OnStar安吉星全时在线助理、多功能真皮方向盘、双区高效自动恒温空调、IntelliLink智能车载交互系统等等，但是它的官方售价只需15.99万元，是这个级别自动挡车型入门版官方指导价最便宜的一款，相信这款车型更加适合初次购车以及想拥有一台SUV车型的消费者。