动力：R50匹配成熟可靠，景逸中规中矩，A3自主1.6发动机+7挡CVT变速箱

R50与D50在动力系统方面完全一致，1.6L发动机在原来老骐达上的HR16DE上改进而来，最大功率提升了6kW。良好的动力性、可靠性和经济性都已赢得了不错的口碑，这也为启辰增添了又一卖点。与这台最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩153Nm/4400rpm的发动机匹配的是5挡手动变速箱或4挡自动变速箱。

考虑到其价位，4AT也完全可以接受，O/D按键可以将变速箱的最高档位控制在3挡以下，这也是之前日系很多4AT常见的设计，虽然设计算不上新，但在急加速、长下坡时还是蛮实用的。

--------------------------------------------------------------------------------

1.5L版景逸采用的是三菱4A91发动机，带有MIVEC技术，最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱或6挡序列变速箱。1.5L发动机拖动1.3吨左右的景逸并没有显得很吃力，AMT变速箱也能较为聪明的领会驾驶员的意图，深踩油门做超车动作时，变速箱可以连降两挡甚至三挡来提高发动机转速，只不过换挡时的顿挫感还是比较明显的。

1.8L版景逸装配了一台三菱4G93M发动机，VVT技术并未缺席，最大功率105kW/6500rpm，最大扭矩170Nm/4800rpm，与之搭配的是一台5挡手动变速箱。1.8L发动机的动力表现自然更好一些，整体扭矩输出比较出色，日常道路行驶时，将发动机转速保持在2、3千转的范围内，会有很充沛的扭矩输出，并不用刻意去拉高转速便可获得顺畅的加速体验。

--------------------------------------------------------------------------------

目前在售的A3提供了1.6L和1.8L两款自然吸气式发动机，其中1.6L发动机具备双VVT和可变进气歧管技术，可以提供93kW/6150rpm的最大功率和160Nm/3900rpm的最大扭矩。传动系统方面，不单提供5挡手动变速箱，还提供了一台7挡CVT变速箱。

1.8L发动机最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm，只有4挡自动变速箱与其搭档。由此可见，目前奇瑞A3主打的还是1.6L动力。如果选择手动变速箱，那么您可以充分的体验这台变现相当不错的发动机，加速过程比较轻盈，随踩即走的感觉还算痛快，4、5挡的的齿比较大，高速巡航时会有更好的油耗表现。

CVT变速箱的表现非常平顺，无论是起步停车，还是急加速超车，几乎都感受不到虚拟档位的任何变化。100km/h下巡航时，发动机转速只有2200rpm左右，油耗表现不用多说，对于车内乘客来讲，车厢内的安逸度也会有很直观的感受。

--------------------------------------------------------------------------------

小评：R50的动力系统基本是从老骐达上照搬过来，因此也继承了老骐达经济、可靠的优势，整体匹配水平能够让人满意，即使4AT也可以提供很不错的平顺性。景逸我们更加推荐1.8L车型，动力表现应对一般家用完全够用。不过需要选择自动挡的话就只有1.5L动力了，AMT变速箱还算聪明，只是换挡顿挫感比较明显。奇瑞A3的自主1.6L发动机表现还算不错，更有7挡CVT变速箱可供选择，中低速下无论是平顺性还是加速感受都很不错，但高速下的噪音略显明显。