如果说一线汽车大厂目前的主要任务是完善与研发旗下车型与技术创新，那么作为自主品牌的任务就是打响品牌、完善旗下车型、开发自身的独立平台。作为广汽旗下的传祺GS5也是跟传祺轿车一样，是在阿尔法·罗密欧166的技术平台上改造而来，而换上1.8T之后到底有多少亮点，能让消费者们满意吗？接下来让我们一起寻找答案。

传祺GS5是广汽乘用车的第二款产品，这款标榜SUV概念的车型在传祺轿车底盘基础上进行了针对性调校，使其在通过性和操控性上有所加强。主要竞争对手定为20万元以下的日、韩系SUV车型，配置和动力是其最大的卖点。

●外观：设计感较为突出

传祺GS5

传祺GS5相比传祺轿车而言，车身变得更长，除了带有家族特征的中网外，其他部位都发生了改变。多条曲线和棱角体现了时代的氛围，车身上的线条也看到了许多大胆的设计，充满了张力，使整个车看起来更有肌肉感和运动感。

前脸部分，大灯设计十分凶悍，下保险杠和雾灯看上去充满精神，雾灯造型设计很显眼，柳叶状看起来很有创意。采用LED日间行车灯和氙气大灯显得都很厚道，值得表扬。

传祺GS5

英菲尼迪FX37

车身侧面，低矮动感的风格在车身侧面完全体现出来了，一条腰线从前门一直上扬延伸至车尾，给人带来一种视觉的冲击。车身长、宽、高分别为4732/1854/1680mm，轴距为2710mm，相对于同级别车型还是有竞争力的。而从侧面可以看出，有点山寨英菲尼迪FX系列。

与前脸相比，GS5的车尾线条看上去层次感清晰，而向下倾斜式的设计与黑色下包围的搭配则让它增添的几分动感。整个车尾让人印像最为深刻的是那贯穿整个行李厢盖的“展翅”线条，让尾灯和行李厢盖看着更加协调。

轮胎方面，1.8T的GS5规格为225/60 R17 玛吉斯MA656系列轮胎，该系列轮胎主打全面的轮胎性能，胎面花纹考虑到噪音控制和燃油经济性，同时宽阔的胎沟有利于增强排水性和牵引力。