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好坏一试便知 逸致/途安/全新佳乐对比

2013年6月4日来源:Gxqcw.com

相比普通轿车,MPV的优势在于装载能力,不管是载人还是载物都表现的要比轿车更加轻松。也正因为这样的优势使其被很大一部分用户所看好,而且随着消费者观念的改变以及市场的需要,这一部分人群将会越来越多。面对这样的群体,我们作为汽车媒体人当然要将最好的东西推荐给大家,所以我们找来了国内在售的主流MPV车型,分别是大众途安、丰田逸致以及最近上市的全新佳乐,通过承载及舒适性方面的较量看看谁更值得拥有。

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● 外部及内饰对比

虽然丰田一直强调逸致是一款FUV(FUV= Fashionable Utility Vehicle 即时尚多功能车辆。指兼具MPV、三厢轿车、以及城市型SUV各自的箱体优势的一台家庭多功能车型。)多功能车型,但是它依旧带有很多MPV的特性,所以我们暂且将其归类为MPV。逸致的外形看起来很居家,你甚至一眼便能猜出它与卡罗拉之间的血缘关系。前脸进气格栅、大灯造型和卡罗拉很相似,车身流线感较强,在D柱之前你很难看出它是一款MPV车型。

相较而言,途安给人的感觉更像是一款纯粹的MPV,方方正正的设计像个盒子一样,前脸经过修饰及换上全新的家族脸谱,气势快赶上"大哥"夏朗了,不过我个人感觉途安太过商务化了,居家氛围不足。

全新佳乐的改变非常大,融入了全新家族脸谱相比上一代整体感觉更年轻了,熏黑的前大灯提升了精神气。它和逸致的风格比较接近,很居家的风格。

三款车型的尺寸相差不大,都属于紧凑型MPV。全新佳乐的车身最长,同时宽度上相比另外两款车型略宽。途安的方方正正的设计在高度上较有优势,而逸致2780mm的轴距最长。

说到承载性较量,从外部看最重要的当然是车顶行李架的设计,途安和全新佳乐全系都配备了车顶行李架,其中全新佳乐采用的是半嵌入式行李架设计,造型更为美观。反观逸致全系并未配备车顶行李架,想要加装怕是要自己掏腰包。

另外,后视镜作为车身外部的两只"眼睛",面积大小直接决定了视野大小。逸致和全新佳乐后视镜设计较大,有很好的视野。相对来说,途安的后视镜面积太小了,很多用户反映视野较差,不过从尾部来看,途安的尾窗很大,内部视野弥补了一些不足。

外形风格依旧延续到车内,途安拥有大众最典型的整齐有致的内饰风格,在大众其它车型中都能看到,上手容易是其最大的优点。而逸致的内饰同样很"丰田",造型不算新颖,中置仪表盘提供更好的驾驶视野。在经过全新换代的新佳乐,内饰设计有了质的变化,现代感很强,也较有质感。

三款车型的中控设计各不相同,逸致的中控面板较大,按键设计也是如此,驾驶时操作起来还是很便捷的。反观途安,中控按键较小,操作精准度不高,同时中央显示屏被放在了下方,需要低头才能看到,不利于安全驾驶。全新佳乐中控对媒体按键也设计得有些小了。

途安和逸致四门车窗都可一键升降,同时带有防夹手功能,比较便捷同时也很有高级感,而全新佳乐只有驾驶座带有一键升窗功能,便利性有所不及。

说到车门,途安有一点不足,采用的是铰链式设计途安的关门声音很难听,感觉很廉价像是面包车一样。

三款车型都有不错的前排视野,逸致和全新佳乐都在A柱留有三角窗减小盲区,而途安虽然前排视野不好,但是由于方方正正的车身以及大车窗的设计,使其后排视野要比另外两款车型更好。

最好全新佳乐全新配备了大尺寸全景天窗,虽然开窗面积不大,但是通透感是其它两款车型所不能比的。

  • 指导价:14.98-23.98万元
  • 级 别:MPV
  • 排 量:1.6 1.8 2.0
  • 变速箱:MT CVT
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