2013年8月6日来源:中国汽车消费网
一种客货两用的方盒子小车逐渐进入人们的视线,它就是微型面包车,俗称“微面”。一晃20多年过去了,微面依然活跃在全国各地,但是人们已经发现,无论是从商用角度还是家用角度来讲,传统的微面已经不能够满足人们不断升级的需求。全面换代已经成为了微面发展的大势所趋。微面行业洗牌在即,面对产品亟待革新的浪潮,各大微面生产厂商纷纷推出全新车型。
车型:五菱之光
从实用出发,新五菱之光依旧保持了微面方正的外形。与竞品车型相比,车身长度和宽度都具有较大的优势。车顶微微上翘的曲线配合从车头贯穿至车尾的腰线,让车身侧面的立体感更强,视觉效果简洁流畅。车头的造型同样保持了简洁的设计风格,黑色塑料的上进气格栅并没有使用镀铬处理,所有部件实用就好。大灯采用远近光一体设计,外形与五菱荣光较为相似,这或将成为五菱微面的家族式特点。实用型没有配备前雾灯,这未免有些遗憾。车尾的顶部安装了扰流板,对于微面而言它的装饰效果远大于实用性。
中控台采用深灰色的硬质塑料制成,样式借鉴了轿车化的一体设计,整体感觉比较规整。三辐方向盘样式较为新颖,握感饱满厚重,喇叭控制区采用两点式设计,按键稍微小了一些。座椅采用织物面料包裹,坐垫的海绵相对薄一些,坐在上面的感觉有点偏硬。
动力方面采用的是1.0升16气门多点电喷汽油机,最大功率:68马力(50kw)/5600rpm,最大扭矩:90N-m/4200rpm,传动部分实用的是5挡手动变速箱。五菱之光采用的是前麦弗逊后4片变截面钢板弹簧的悬挂结构。
小结:经过中期改款的2013款五菱之光,其外形简单朴实,在前大灯、进气格珊和后扰流板等地方进行了改动。内饰的布局显得更为规整,储物空间比较实用,乘坐空间及后备厢空间的整体表现让人满意。另外,它还增加了大灯高度调节、全系标配了高位刹车灯,音响系统进行了全新设计,不过在动力方面并没有变化。
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