南宁市停车费拟涨价 出租车运价也要调整

南宁市将再次调整城市道路（车行道）停车差别化收费政策，与现行收费政策相比，主要是收费标准和计费时段发生了变化。总的调价原则是缩短计费时段、延长收费时间、收费总额不设上限。在一二类区域，计费时段由30分钟缩短到15分钟；免费时段被取消；延长收费时段；按停车时间累计收费，且上不封顶。9月16日，南宁市物价局组织召开了专题征求意见会，就依据上述原则设计的两个调价方案，征求意见。

据介绍，对比现行收费政策，新方案维持了现行区域不同、标准不同的收费原则，并保持现行的差别化收费区域，仍划分为3个区域类别。一类区域仍为老城区朝阳商圈和埌东金湖商圈的主要道路；二类区域为青秀区、东盟商务区和江南区的主要道路；未列入一、二类区域的其他区域道路均为三类区域。收费时段由现行的上午7时30分-晚上10时，调整为上午7时30分-晚上11时。

另讯 3元燃油附加费，或将打入并入起步价和车公里价，远程打的回空、停车等待、夜间乘出租车等情况下，打的费将上涨。目前，南宁市物价局和交通运输局正在开展南宁市出租汽车运价结构调整的相关工作，上面所说的则是拟调整出租车运价的项目内容。

9月16日，南宁市物价局和交通运输局对此次调整出租车工运价做了解答，并称该出租汽车运价结构调整方案，将采取各种形式向社会广泛征求意见，组织进行听证后，报南宁市政府批准。

据介绍，南宁市现行的出租车运价结构政策是1997年制定的，执行至今历时16年未进行调整，仅在2012年对等候费计收方式进行了调整。随着南宁市经济社会发展、城市规模扩大、居民可支配收入增长、城市客运交通结构调整等因素的明显变化，以及国家成品油定价机制改革的进一步深化，现行的出租车运价结构日益凸现出一些矛盾和问题。

对此，物价部门称，将主要调整燃油附加费，同时让运营回空、等待、夜间等时段的出租车表跳多一些，以缓解打的难以及特殊时段司机运营的压力。具体为：今后拟停止收取现行每乘次超过2公里后加收的3元燃油附加费，将3元燃油附加费并入起步价和车公里价中，适当调整起步价和车公里价。同时，保持白天正常运营（不含交通高峰时段运营）运价水平基本稳定，不过多增加乘客负担，增加远程运营回空费项目，弥补出租车远程运载及回程运载率低的油耗成本和劳动力成本。