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顺应民意 北铁一级公路收费站“提前下岗”

2014年1月14日来源:南国早报

原定20年“收费还贷”,收费至2015年6月30日的北海市北铁一级公路收费站,最近提前完成了它的历史使命。在2013年12月底结束收费后,今年1月12日开始进行拆除。据记者了解,这是北海市委、市政府顺应民意作出的决定。

上下班也交钱收费站受非议

1月12日,许多开车经过北铁一级公路的北海市民欣喜地发现,大型设备正在拆除北铁收费站的建筑。不少市民还用手机拍下照片发至微信、微博,一些人甚至用“欢欣鼓舞”来形容。

记者了解到,这个备受争议的收费站建于1994年,1995年开始以“收费还贷”为名收取过路费。收费价格分为6类,一类车辆1元/车次,二类车辆7元/车次,三类车辆12元/车次,四类车辆17元/车次,五、六类车辆20元/车次。

由于该收费站设在城市通往合浦高速、北海机场和铁山港区的出城路上,许多市民上下班都得交费,引发不少人的不满。有网友曾在网络发帖质疑称,北铁一级公路的收费里程仅41公里,有违国家规定的一级公路连续里程不超过50公里,不得设立收费站的规定。

2013年12月,好消息传来:北铁一级公路收费站将于2014年停止收费工作,相关停止收费的文件已报北海市政府,正等待批复。2013年的最后几天,细心市民发现收费站已经“人去楼空。”

撤销收费站系顺应民意之举

13日下午,记者从北海市交通局了解到,提前撤销北铁一级公路收费站,是北海市委、市政府顺应民意之举。

据了解,根据自治区人民政府、桂政办函[1995]121号文规定,北铁一级公路收费站从1995年7月1号开始收费。2004年,该收费站经自治区物价局、财政厅、交通厅、建设厅等四部委,经自治区人民政府批准,收费时间至2015年6月30日。

近年来,由于市民和投资者对北铁一级公路收费站意见颇大,且进出车辆增多,收费站经常出现影响畅通情况,不利于优化投资环境。虽然还不到停止收费期限,但有关部门还是决定提前撤销。

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