因为道路适应性和驾驶感受的缘故，国内汽车消费者对于SUV的需求是比较强烈的。从过去的岁月来看，无论市场行情怎么风云变化，SUV始终始处于车市消费热门的区域，特别是最近几年，自主品牌在SUV领域的蓬勃发展，更是在售价上凸显出亲民的定位，拉低了SUV的入手门槛。

当前的自主SUV，不但在产品丰富和高性价比方面做出了贡献，更重要的是随着竞争激烈，现在的新兴自主SUV产品更是在技术与品质方面有了明显进步。比如这次刚上市不久的江淮瑞风S5，就在造型和动力方面来了一个大翻身，不但和之前的瑞鹰车型判若两车，更是对目前自主SUV产生了强大冲击力。

哈弗H6

指导价格：9.58～15.18万

适合对象：相信品质和口碑的工薪消费群体

哈弗H6车头设计比较简洁，三横辐中网镀铬装饰看上去简洁而又含蓄，完全不同于哈弗H3/H5时代的纯粹硬朗以及哈弗H5的夸张霸气。X造型的下进气口具有不错的视觉效果。雾灯及雾灯格栅的面积比较突出，侧面线条腰线很高，具有时代动感但不失为长城品牌特有的硬朗线条风格。作为以皮卡和SUV起家的长城来说，尽管哈弗H6作为城市SUV，完全不在是越野的硬汉，但是品质与口碑仍然是一块金字招牌。

哈弗H6的内饰采用黑色和米色的搭配更有家庭的温馨感。设计上讲究简单实用，无论是空调出风口样式还是中控造型基本延续了哈弗H5的成熟设计。内饰覆盖件材质仍然是硬塑料，但做工较以往更加细致，明显降低了毛刺和缝隙不一的过往不足。哈弗H6的仪表盘采用双炮筒设计，显示效果和质感都不错。黑底白字中间的行车液晶屏不仅面积大，并且可以察看到实时的每个轮胎压具体数值，更可以在胎压低或高以及快速漏气时自动发出报警提示。

哈弗H6拥有的2680mm轴距虽然较H3和H5时代有所降低，但前后排乘客头部空间都不是问题，仍然保持了较宽敞的定义，几乎全平的后排地板对满载来说肯定是贡献良多，不仅如此，而且乘员进出也更加方便。808升的后备箱容积可以轻松装下所有乘客的随身行李，而放倒后排座椅可拓展至2010升容积，平时搬运大件也非常实用。空间的灵活性还表现在随处可见的丰富储物格，比如前排中央扶手下的储物格就可以放下四瓶800毫升水瓶。

哈弗H6的动力配备是所有自主车型中最丰富的，除开我们熟悉的2.0L和2.4L汽油自然吸气发动机之外，还有一款2.0T涡轮增压柴油动力，这对于二三线城市来说更加经济同时动力充沛。

从国内情况来看，最新投入的1.5T涡轮增压汽油动力比较抢眼，不但具有VVT可变气门正时技术，同时最大功率可达110k/5600rpm，峰值扭矩为210N？m/2200-4500rpm，完全超越了2.0L车型的表现。与之匹配的6速手动变速箱也能在节油与舒适方面做出较大贡献。而传动部分，2.0L和2.4L有些保守，只是搭配了5速手动变速箱而已，不过2.4L车型还有4AT可供选择，这也是哈弗H6目前唯一的自动挡车型。

哈弗H6采用了前麦弗逊后双叉臂独立悬挂，舒适和操控都有一定保障，加上底盘最小离地间隙为190mm，作为城市SUV而言已经足够。另外哈弗H6部分车型还搭载了适时四驱系统，平时依靠前轮驱动车辆，如果前轮打滑，中央多片离合式差速系统就会自动将部分动力转移到后轮，从而使车辆脱困。尽管哈弗H6的四驱远不及哈弗H3/哈弗H5时代采用的分时四驱纯粹与给力，但大部分复杂路面是可以应付的。

哈弗H6的配置并没有多少亮点，除开直接式的胎压监测之外，不过大面积配备GPS导航、多功能方向盘以及后视镜加热是一个聪明做法，毕竟这类功能科技含量不高，但却十分实用，作为家庭SUV来说，哈弗H6并没有超越同级的丰富功能表现，但基础功能还算齐全，加上长城在国内SUV市场口碑，其销量和关注度自上市以来一直领先。