●空间动力对比

空间表现上，173公分的体验者可以在X50的前排获得四指的头部空间，而S3可以获得一拳+三指的头部剩余，S3的表现要优于X50。而在后排的比较中，两款车型的差距更加明显，在X50上能获得一指的头部剩余和两拳多一点的腿部剩余，而在S3上能获得一拳+两指的头部剩余和三拳多的腿部剩余。

瑞风S3的后排中央地板有明显的凸起，大约有8公分的高度，而力帆X50的后排中央地板是完全平整的，相比之下，在X50上乘坐的第五名乘客有着更好的舒适性。

力帆X50和瑞风S3的后排座椅都支持放倒，不过前者只能整体放倒，而后者能够4/6拆分，相比之下，S3的灵活性要更为出色。

力帆X50与瑞风S3都搭载的是1.5L自然吸气发动机，技术上，后者带有VVT技术，而前者没有任何附加技术。参数表现上，X50的最大功率为76kW/6000rpm，峰值扭矩为133Nm/3500-4500rpm，S3的最大功率为83kw/6000rpm，峰值扭矩为146Nm/3500-4500rpm，动力上S3要相对强劲一些。

力帆X50与瑞风S3在传动上，都选择的5速手动和CVT，另外，在底盘悬架方面，两款车型也同为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，只是在调校上略有不同，X50相对偏软，而S3则比较中性化。

●全文总结

通过对两款类型相同的SUV横向对比，可以看出，力帆X50在价格、外形以及部分配置上占有优势，而瑞风S3便利性、乘坐舒适性、空间以及动力上要优于X50。两款除了低配车型拉开了6000元外，其它车型都只相差3000元左右，而多3000元就能空间、舒适性与动力上得到更好的保证，我想绝大部分消费者都愿意多掏钱的，如果只是对外观与价格有需求，其它方面无视的话，那确实选择X50更为划算，不过这毕竟只是少数，两款车型还是瑞风S3的性价比更高，由此可以得出好看便宜并不是万能的。