2015年3月18日来源:中国汽车消费网
●车型解析
传祺GA6的整体造型与2014年北京车展上所展出的概念车有很高的相似度,光影雕塑2.0是其最大的亮点。不过相比概念车的夸张大胆,量产的GA6收敛了不少,目的是为了满足更多的消费者,毕竟有不少消费者不太喜欢太过个性的设计,我个人觉得广汽传祺的这个让步是很明智的。
同级别车型身尺寸比较 | ||||
车款 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
传祺GA6 | 4850 | 1830 | 1485 | 2720 |
比亚迪思锐 | 4870 | 1830 | 1460 | 2755 |
长安睿骋 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
海马M8 | 4845 | 1830 | 1475 | 2800 |
奔腾B90 | 4860 | 1812 | 1472 | 2780 |
传祺GA6与GA5一样,都是来自阿尔法·罗密欧的前置前驱166中型车平台,尺寸要比GA5大一些,不过4850/1830/1485/2720(mm)的四围在同级别里不占什么优势。
GA6配备了一款银黑双色的多辐轮毂,动感程度方面绝对给力,与之匹配的是尺寸为215/50 R17米其林Primacy LC(博悦)系列,这款轮胎的最大优点是坚固了运动与舒适,在同级别里十分少见。
进入GA6的内部,可以明显得感受到内部的年轻气息,全黑的内饰配色以及较为复杂的层次布局都强调的是运动感,圆润线条勾画出的中控台向主驾驶一侧倾斜,让驾驶者能有更好的便利性。
GA6的中控配备了一款8英寸显示屏,支持触屏操作,内部功能也很强大,支持蓝牙电话、GPS导航、CD播放、音频扩展都能够实现。除此之外,还配备了广汽传祺的G-Link手机互联功能。
乘坐空间方面,身高173公分的体验者将前排座椅放置最低处,能获得四指的头部剩余,而在后排能获得两指的头部剩余和两拳多一点的腿部剩余,整体乘坐空间一般,但对于一款主打运动的车型来说,这样的表现也算可以的了。
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