2015年4月16日来源:南国早报
坐在家里点点鼠标就能竞拍二手车。如果想卖车,随时拍个照片传到网站,则可以招揽买家。时下,南宁的二手车交易不断推陈出新。不过,这些新冒头的二手车经营模式,并非每一种都能取得良好效益,如何选择合适的营销新法,考验车商决策能力
网络拍卖整合渠道资源
近日,广汇质检二手车拍卖广西专场正式在国内某知名网上商城上线,开启广西二手车网上拍卖先例。
广汇广西机电二手车部兼二手车公司负责人赵祖联介绍说,经过正规评估后,拍卖的二手车会标出起拍价,全国各地的消费者可以在网上竞拍。他称,参与拍卖的二手车都是有质量保证的,且消费者只需支付少额订金,最终经过线下验车再交易,如果车辆确实存在质量问题的,可选择退货。据悉,广西二手车拍卖专场每周两次,最新一次数据显示,线上成交率为30%,但网上关注人次达到数万人次。
网上代售获二手车商认可
几年前,二手车行业出现车商为消费者寄卖二手车的服务,随着互联网的发展,寄卖服务也延伸到网上。磨女士是国内一家二手车交易网南宁服务中心负责人。她告诉记者,他们网站为二手车商提供网上免费发布车辆信息服务,车辆成交后按车辆成交价格3%收取服务费。她称,代售的车辆均要求是手续齐全的正规车,在发布信息以前也会对车况进行查实,如果是事故车、水泡车,交易前她们会如实告知消费者车况信息。
南宁金桥二手车市场车商刘先生曾通过该网站售车。他称,与二手车商私下在网上发布信息相比,通过大型专业网站发布车辆信息,更容易获得消费者认可,也更容易促进成交。不过,这一营销方式也有弊端。例如,消费者对网络上的车辆信息感兴趣的,会电话预约网站工作人员要求看车,而看车的地点只能是网站的服务中心,车行老板必须将车开到服务中心,如果最终无法达成交易的,车行老板又要将车辆开回,这无形中增加经营成本。
“线上线下”没想象简单
在二手车业内,有“得车源者为王”的说法,即做二手车生意最重要的是要有车源。去年底,一家以打造线上线下销售高品质二手车的卖场在南宁白沙大道正式开业。该卖场划设了轿车和越野车专区,同时还开设了二手车网站,实现线上线下结合的销售模式。
然而,该卖场开业不到半年时间,超过一半以上的入驻商家纷纷撤场。对此,南宁二手车商张先生称,尽管不少消费者担心选购的二手车存在质量问题,但实际上约有一半以上消费者选购二手车首先考虑的是车价。“很多二手车消费者首先问我们的是车价,而不是车况。”他说,二手车客户对价格比较敏感,因此那些售价较高的高品质二手车未必容易出手,这也是一些高端二手车、高品质二手车卖场频频受挫的关键原因。
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