2015年5月21日来源:南国早报
5月20日上午9时,阳光财产股份有限责任公司柳州公司开出商业车险改革后的第一张保单,这也是商业车险费改的国内首份保单。记者了解到,目前各保险公司的新系统正在调试期,一旦通过验收并申请启用,即可生成新保单
“第一单”保费较去年少228元
此次商业车险改革的“第一单”,保单投保人是柳州车主黄先生,投保的车辆为斯柯达昊锐。他选择的商业车险包括车损险、第三者责任险、驾驶员责任险、乘客责任险以及上述险种的不计免赔特约条款。
记者了解到,黄先生今年是第三年在阳光财险投保车险,此前两年均未有出险记录,因此可以享受到的无赔款优待系数为0.7。加上其他优待系数,其保费享受到的优惠为基准纯风险保费的5折。去年黄先生为其爱车所投保费合计2611元,按照商业车险费改的优惠折算,今年应缴保费为2383元,比去年节省228元。其中,去年其车损险仍以新车购置价确定保费,其保额为15.84万元,保费为1480元;今年其车损险按车辆实际价值投保,保额为12.58万元,保费为1401元。而其第三者责任险保额与去年一样为20万元,去年保费为703元,今年保费下降106元后为597元。
改革后,黄先生交的保费减少了,但投保手续多了一道程序:即投保人要手写一份“已明确责任免除条款、免赔额、免赔率等免责或减轻保险人责任条款”的确认书,确保投保人在投保前弄清保险条款的具体内容。
好好开车,保费最低4.3折
车险费率改革方案公布后,许多车友关心费改后可享受到的最低折扣。
阳光财产股份有限责任公司柳州公司客服经理林妮妮介绍,按照新的保险费率,会有4个指数影响保费的高低,分别为:无赔款优待系数、自主核保系数、自主渠道系数、无交通违法记录。其中,除了无赔款优待系数为行业统一的,其他三个系数都是保险公司自主拟定的。此外,由于无交通违法记录系数现阶段仍未启用,因此该系数尚未真正纳入保费调整体系。
那么,理想状态下,保费可享受的折扣是多少?据了解,目前车主可享受的最终的基准纯风险保费折扣,由无赔款优待系数、自主核保系数、自主渠道系数三者相乘得出。由于不同保险公司可自主调控的系数不同,因此各个公司给出的最低折扣也会有所不同。目前,无赔款优待系数最低为0.6,一些公司调定的自主核保系数、自主渠道系数的最优惠系数均为0.85。也就是说,现阶段三年连续未出险、车型系数较低、车况良好等“理想状态”下为车辆投保,可能获得的最大优惠系数为“0.6×0.85×0.85”,即0.433。也就是说,最优惠的折扣为基准纯风险保费的4.33折。
“第一单”为何落地广西
费改后的第一单保单,为何落地广西?对此,广西保监局有关人士表示,这与各保险公司系统通过保监会验收先后顺序有关。阳光财险系统首先通过验收、启用。据了解,阳光公司系统已率先在5月20日切换系统,此后生成的保单将全部为新款保单。
对于成为“第一单”的主人,黄先生表示,新条款下将出险次数以及车型系数列为影响保费的重要指标,体现了公平原则。他说:“以前商业车险最低只能享受7折,而现在甚至可以低于5折,这样可以鼓励驾驶员养成良好的驾驶习惯,也可以倒逼汽车经销商调整售后价格。他认为,这对车主个人以及整个社会而言都是有利的。
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