名字有点生涩 近期四款陌生新车型推荐

最近关于“如何起个高大上的名字”的话题在编辑部掀起了一阵讨论热潮，前有“杰德（借的/姐的）、谛艾仕（屌丝）、凌渡（灵渡）”备受吐槽，后有“哥瑞、添越、大迈和宝沃”土气且生涩。但是，小编在这里要说句公道话：“名字只是个代号，得看内里”，就跟看人不要光看脸，实力才是最重要的是一个道理，赵四、王宝强的长相不也红透半边天么！所以，跟着小编看看所谓的哥瑞、添越、大迈和宝沃实力如何，能不能在竞争激烈的车市闯出一片天。

东风本田哥瑞
　　市场指导价：7.98-11.98万元

哥瑞是东风本田的首款入门级紧凑型轿车，目前已公布其售价为7.98-11.98万元，新车将于11月7日正式在国内上市。“XR-V与缤智”同平台战略成功后，哥瑞成为本田同平台生产的第二款车型，与广汽本全新锋范共用平台，进一步完善东风Honda产品矩阵，扩大本田在入门级紧凑型市场的影响力。

哥瑞的外观有着浓厚的本田新家族风格，与兄弟车型锋范非常相似，但是更加符合年轻消费群体口味的造型设计让我们看到了它与全球车型锋范的差异化。犀利前大灯和炫酷尾灯相呼应，搭配轮廓鲜明的侧面线条，凸显出了整车的饱满。车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果。车尾则有点凌派的味道，比兄弟锋范更厚实，硕大的尾灯十分醒目。

新车长宽高分别为4495/1705/1477mm，轴距为2600mm。虽然尺寸比锋范大了不少，但是与同级别的福睿斯和桑塔纳·尚纳等相比不显优势。身高175cm的体验者实际乘坐后，前排头部有1拳距离，后排头部空间不是很理想，仅有2指，长时间坐着会有点憋屈，但2拳多的后排腿部距离还是不错的。

内饰与锋范如出一辙，用黑色材质取消了锋范中控面板上大面积的银色装饰板，个人觉得细节点缀更能突出时尚感。不仅如此，哥瑞也延续了锋范较高的配置，车身稳定系统、后排出风口在高配车型上都能看到。一键启动、ECON绿色节能辅助系统等FUNTEC先进技术，能为车主带来便捷和环保的汽车生活。

动力方面，哥瑞搭载Honda最新一代"地球梦科技"1.5L缸内直喷发动机+CVT无级变速器，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米。这个动力系统组合在保证强劲动力输出的同时，拥有出色的燃油经济性，远远超出了同级别车型的动力水平。在制动系统上，哥瑞延续了新一代锋范“前盘后鼓”的组合，部分消费者对此是耿耿于怀的。