雪佛兰乐风RV对比本田飞度 小车大空间典范

雪佛兰乐风RV对比本田飞度

遥想10年前，国内消费者对于汽车的选择还是以三厢车型为主，且当时市场上可选车型并不多。在这这样的背景下，别克赛欧SRV和本田飞度成为了小资的热门两厢车型。经过10年变更，飞度经历了多次改款和换代，而赛欧SRV则转至雪佛兰品牌并演变成乐风RV。

乐风RV

相比两厢版车型而言，乐风RV有着更出色的空间利用率。乐风RV可以理解为赛欧SRV的继任车型，那么从背景上就要从别克赛欧开始说起了。在车价高高在上的2000年，号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出，就成为市场的大赢家。赛欧SRV在当时可算是稀有的休旅车型，而乐风在被赛欧完全取代之后暂时停产，如今又以一个新的形式出现。它的轴距、车身都有所加长，做成了一款旅行轿车的样子，取名乐风RV。

飞度

飞度车型的历史远不止引进国内的这三代，早在1981年，本田就推出了一款名为CITY的小车，它就是飞度前身。2001年本田正式发布了CITY的继任车型-FIT，它继承了本田小型车的特点，保持优秀的操控性，并坚持燃油经济路线。2013年9月5日，本田公司在日本多地举行了第三代飞度的发布会，相比上一代产品，第三代飞度的变化可谓翻天覆地。

乐风RV和飞度的指导价分别为7.49-9.99万元和7.38-11.28万元，其中价位和关注度最为接近的是乐风RV顶配--1.5L 自动趣行版和飞度次顶配--1.5L EX CVT精英型。

外观对比：时尚动感

雪佛兰乐风RV对比本田飞度

雪佛兰乐风RV对比本田飞度

雪佛兰和本田的最新家族设计理念都倾向于运动化，这两款时尚小车当然也不例外。乐风RV的车头设计可以说是雪佛兰最新的家族DNA，和稍早的新科鲁兹 ，赛欧3都有些类似，一脉相承，虽然没有最新的迈瑞宝XL那样的霸气外露，但也有着很高的辨识度。

雪佛兰乐风RV对比本田飞度

乐风RV车轮

飞度车轮

第三代飞度在设计上除了延续着前两代车型的“MM理念”以及年轻时尚的设计外引用了全新的Exciting H Desigen（High Tech+High Tension+High Touch)理念。全新的家族式前脸让飞度的中网与大灯的设计和杰德有着相似之处。飞度的中网采用了亮面的黑色面板设计并与前大灯完美地融合在一起，与时下流行的蜂窝或镀铬前格栅相比不但更为个性且让前脸整体感更强。

外部配置对比：齐全实用

乐风RV提供倒车摄像头

飞度配备无钥匙进入功能

这两款售价近10万元的小型车在配置上都比较齐全，在外观方面诸如电动天窗、倒车雷达等配置一应俱全。乐风RV还拥有倒车影像，而飞度则提供了智能钥匙。

雪佛兰乐风RV对比本田飞度

乐风RV提供自动大灯功能

两车的前大灯都采用了远近光一体式设计，采用了氙气灯源以及拥有自动开闭功能的乐风RV在配置上有一定优势。

雪佛兰乐风RV对比本田飞度

两车的后视镜皆采用了双色设计，嵌入了转向灯的飞度无论在设计样式还是功能方面都更为出色。