修车费9万车主嫌贵不取车 在4S店一"躺"就是3年多

刘先生的这辆车如今已被拍卖抵债 江南区法院供图

车主刘先生把出了交通事故的汽车送往4S店维修，后来却因维修费太贵，迟迟未将车辆接回家，于是这辆已经修好的汽车在4S店一“躺”就是3年多。经法院判决，4S店对该辆车享有留置权。日前，江南区法院在两次拍卖该车无果后，依申请执行人的申请，将车辆以物抵债。

车子修好不提走

光停车费就有2万元

这起交通事故发生在2012年初。据4S店起诉称，当时刘先生给4S店打来电话，说他的车在钦州发生了交通事故，请求4S店将车辆拖到南宁修理。

历经3个月，这辆事故车终于修理完毕，并经检测合格出厂。4S店便通知刘先生前来办理结算手续，但刘先生都以暂时没钱为由，没有来结算。在此后一年多的时间里，4S店曾多次联系刘先生，他也几次到店看车，但每次都说没有钱，拒绝结算。

车子修好了，车主却不提走，这让4S店很发愁，便一纸诉状将刘先生起诉到法院，索赔汽车维修费90666元、停车费22900元、维修费利息等各项费用总共12万余元。

此案开庭审理时，刘先生经依法传唤，未出庭答辩。法院审理认为，4S店与刘先生之间的修理合同真实有效，受法律保护。4S店已经履行了修理车辆的义务，刘先生应按约定支付修理费。如今，刘先生未支付修理费，其行为已构成违约，应承担相应的违约责任。故法院对4S店诉请予以支持。

配件全进口价高有原因

4S店申请拍卖抵债

根据《担保法》的相关规定，4S店对该修理车辆享有留置权，并对该车拍卖、变卖的价款优先受偿。在判决生效后，4S店向江南区法院申请强制执行。

去年6月，该案进入法院强制执行程序。其间，刘先生曾主动联系法院，称愿意与4S店协商，并同意拿出8万元将车辆领回，希望对方能够做出让步。但4S店拒绝了刘先生的这一方案。

4S店表示，刘先生的轿车为原装整车进口，维修时所需的配件都需要从国外引进，这也是修理价格高的原因。此外，刘先生长期不提车，4S店按照每天50元收取场地占用费，外加利息等，所有费用已从原来的12万元提高至14万元。刘先生给出8万元不足以回本。

在几次协商无果后，4S店请求法院依法强制拍卖小轿车。江南区法院在对车辆评估后，依法委托有资质的拍卖机构对该车进行拍卖，但两次拍卖均因无人竞买而流拍。第二次流拍后，4S店向法院申请以第二次拍卖保留底价的7.2万元来抵偿相应债务。至此，法院依照申请，依法将车辆抵债。

车主表示不提车属无奈

修理费太高可买新车

昨日，记者通过电话与刘先生取得联系。刘先生表示，自己并非不愿意支付修理费，只是觉得这笔修理费用太高，都可以购买一辆新车了。

据刘先生说，这辆车是他于2008年花费29.8万元购买的。在进入4S店修理厂前大约跑了6万公里。当时发生事故后，他联系了4S店修车，而后车辆被送往南宁。因自己家住钦州，双方只能通过电话进行沟通，确认相关修理项目、修理费用。

刘先生回忆，当时4S店曾询问过他，车辆受损的部件是修理还是更换？他表示更换。这样一来费用就比较高，比如两个安全气囊损坏，更换大约花费了2.4万元。当全车修理完毕，4S店将维修总价报给他时，他傻眼了。因为修车时都是一项一项的修，价格也是一项一项的报过来，他从未加过总价，未曾想，维修费用加在一起竟高达9万元。

刘先生认为，4S店的维修价格有的地方“水分很大”。案件在法院审理时，他本想出庭应诉，但因家里发生了很多事情，生意又不顺利，所以没有心情去理会这一案件。直到判决下来，他才开始与4S店进行协商，但对方不愿意让步，这使得他也没有办法。

“修理费是肯定要负责的。”刘先生说，4S店的行为可以理解，但7.2万元的拍卖价格低了。记者从法院了解到，目前刘先生名下并没有可供执行的财产，而在4S店看来，拿下这台车并不足以补偿损失，这样的结果并非如他们所愿。