南宁4S店外迁成必然 今后买车到快环与环城高速间

南宁4店外迁成为必然

今后买车要到快环与环城高速之间

建设在二塘附近的新4S店占地面积为广西之首

广西新闻网-当代生活报记者 孙湘平 文/图

一个城市的汽车4S店的布局变化几乎可以等同于这个城市的发展史，他们都遵循着这样的规律：建店初期选择在距离城市中心较远、开阔的地区；而后许多年4S店会矗立在车水马龙的干道静静看着城市的发展；最后在城市不断扩张的需求中，4S店会搬到距离城市繁华中心更远、更开阔的地区。周而复始。

以前的远，现在已经是拥堵；现在的偏，将来必定会繁华。在南宁，三年之前不会有人想到，买车可以到最西面的罗文大道、最东北的二塘、最西南的国凯大道，快环一线是90%南宁人买车必去的地方。随着城市的发展，越来越多的4S店选择在更加远的地区建店，原来的4S店也逐渐向外迁移。

南宁4S店的前身今世

南宁快速环道2002年7月1日通车，从那天开始，南宁4S店的格局便开始变化。

在2002年之前，南宁消费者买车的不多，汽车真正是一件奢侈品。南宁还没有汽车4S店，仅有的几家3S店也是以汽车售后为主。彼时，安吉大道广西汽车市场、北大路南宁市机电公司、白沙大道南宁船厂，这三块区域成为了南宁车市的“三足鼎立”。广西汽车市场主要销售货车、皮卡、微车，南宁市机电公司汽车市场以销售进口和国产车为主，最早的一批合资车经销店在南宁船厂附近。加上位于南宁市东葛路上的广西物资集团大厦一楼的进口汽车展厅，形成南宁汽车市场最初的格局。

南宁快速环道通车后，南宁的汽车4S店开始搬迁。在安吉大道、白沙大道上建起了4S店，南宁最早一批4S店里有上海大众弘德店、东风日产弘帆店、上汽通用弘通店就诞生在这些地方。南宁船厂门口的4S店纷纷搬迁至南国花园门口以及南站大道上，上海大众弘德店搬到了星光大道，从南国花园门口到南站大道一线，纷纷建起了4S店，数量超过了30家。然后，科园大道附近、金源汽车城等掘地而起，南宁车市形成了从葫芦鼎大桥起，白沙大道、南站大道、秀厢大道、厢竹大道，形成一个闭环。南宁消费者想买车，不出快速环道就能逛到所有品牌和车型。随着南宁市汽车保有量的增加，南宁车市开始以快环为中心向外辐射，比如出现在南站大道附近那历路的广西南奥奥迪、鑫广达别克，靠近机场收费站的上海大众金晟源、广汽菲特金壮源，还有昆仑大道金桥客运站附近的鑫广达一汽大众博冠店、东风雪铁龙恒谊缘店。当广西龙星行奔驰店开在昆仑大道靠近二塘的地方时，大家纷纷议论：“南宁市快环之侧已经没有4S店的立足之地了。”

2015年，南宁的西面，罗文大道上，南宁恒信德龙汽车城腾空而起；南面的国凯大道上，东风日产弘帆店、长安福特弘嘉店再次迁徙至此；城市东北方，金源集团汽车城整体搬迁到松柏路。4S店外移是每个城市发展的必然，南宁的4S店也将逐渐脱离快速环道两侧，向外移动，更加靠近环城高速。