吉利博越 驾控质感不输合资SUV

在近期的自主品牌SUV新车中，博越显然是其中的“网红”。不管是在同级中占有优势的1.8T发动机，还是传说中非常聪明的智能人机交互系统，再加上定价偏低的售价，都让博越占尽了好名声。但实际博越是不是真如传说中的厉害？日前，记者在吉利品牌举行的博越新车媒体试驾会上，通过多路况试驾，体验博越的实际驾控质感。

博越车型 外观图

作为定位紧凑型SUV，博越提供2个排量的发动机版本，分别是1.8T和2.0L，匹配的是6速手动或6速自动变速箱。在试驾中，记者感觉博越的1.8T的涡轮发动机，其涡轮介入时机相当迅速，发动机在1000转/分钟时，扭矩输出就可以达到170牛·米，而在1500转/分钟时，即可达到285牛·米的峰值扭矩输出。在实际开车中，给人的感觉是这车的动力挺足，特别是在山区超车，只要油门踩下去，车辆就嗖嗖地把速度提了上来，开起来有点挺带劲的感觉。

博越车型 内饰图

博越车型 细节图

装配智能人机交互系统，这是博越成为“网红”一大原因。记者体验后发现，这系统足够聪明。例如只要发出“空调23度”的指令，空调就能自动调整温度，而且精准度和执行效率上，都相当厉害。整体而言，吉利博越这款车型，除了内饰部分细节仍需加强外，其不管是外观还是驾控质感，都不输价格高上一阶的合资SUV。