小也小得个性 中国品牌小型两厢车角力

（四）乘坐及储物空间对比：

虽然此次我们对比的四款车型均为小型两厢车，但相信对于它们的潜在用户来说，车辆在乘坐空间以及储物空间方面的表现仍然会显得非常重要，下面我们就来比较一下这四款车型在空间方面的差别。

仅从车身尺寸方面来看，奇瑞风云2两厢在车身长度和轴距方面有着最优的表现；长安CX20的优势则体现在车身的宽度和高度上；而吉利金刚Cross和凯翼C3R这两款车型在车身尺寸方面则是互有胜负，但都不具备在四款对比车型中最优的表现。不过数据上的差异还很难完全体现出四款对比车型在车内乘坐空间方面的不同表现，下面让我们继续比较。

2016款 吉利金刚Cross 1.5L 手动智享版

从车内的乘坐空间来看，吉利金刚Cross的表现比较一般，对于大多数身高在正常范围的人来说，其车内空间满足乘坐需求是不成问题的；不过如果是身高接近甚至超过180cm的人士乘坐金刚Cross，那么该车在乘坐空间上的表现还是会比较局促的。

在行李厢的储物空间方面，吉利金刚Cross在不放倒后排座椅的情况下仍然能够容纳三只大小不等的拉杆箱，其表现还是非常令人满意的。如果将后排座椅放倒，行李厢部分的储物空间可以被进一步扩展；只可惜金刚Cross的后排座椅仅支持整体放倒，在空间的灵活利用上略有短板。

2015款 奇瑞风云2两厢 1.5L 手动新意版

虽然奇瑞风云2两厢拥有四款对比车型中最佳的车身长度和轴距，但其内部的乘坐空间仍然难以满足身材高大魁梧的人士的需求；不过对于大多数中等身材的朋友来说，奇瑞风云2两厢的乘坐空间还是够用的。

奇瑞风云2两厢的行李厢在标准状态下拥有300L的容积，表现比较一般；如果将后排座椅全部放倒，最大可扩展至1300L，还是能够满足日常用车所需的；另外该车的后排座椅也具备比较灵活的放倒方式，便于车主更大限度地利用车内的储物空间。

奇瑞风云2两厢的行李厢在标准状态下拥有300L的容积，最大可扩展至1300L。

2014款 长安CX20 1.4L 手动运动版 国IV

得益于车身高度的优势，长安CX20在车内的乘坐空间上能够提供令人比较满意的结果，当然这仅限于头部空间来说；而在腿部空间的表现方面，长安CX20似乎也并没有体现出什么过人的优势。

虽然厂家并没有提供长安CX20的行李厢容积，但通过实际的使用体验来看，其行李厢即便在标准状态下也是完全能够应对日常使用的；另外支持按比例放倒的后排座椅，无疑让长安CX20有了更为灵活的利用车内储物空间的条件。

2015款 凯翼C3R 1.5L AMT金钻版

凯翼C3R在车内空间的规划和利用方面无疑展现出了自身的优势，身高178cm的体验者在该车的前、后排都能够获得较为不错的头部和腿部剩余空间，乘坐的舒适性还是很不错的。

凯翼C3R的行李厢在标准状态下的储物空间表现比较一般，不过由于该车的后排座椅支持按比例放倒，并且在掀起后排座椅的座垫的条件下，后排椅背可完全放平，因此在行李厢的空间拓展方面凯翼C3R还是有着一定的优势的。

通过上面的对比我们可以发现，在车内乘坐空间的表现方面，四款对比车型由于自身在尺寸方面的局限，表现出来的结果都比较一般；只能说可以满足一般日常所需，但确实谈不上宽敞舒适。而在行李厢的储物空间上，四款对比车型的表现都还算不错，而长安CX20和凯翼C3R的优势就在于拥有可以按比例放倒的后排座椅，在空间的灵活利用方面更强一些。