或将高度还原概念车设计，宝马XM量产版最新假想图

日前，有海外媒体绘制了一组最新的宝马XM量产版假想图。宝马XM概念版已于2021年11月正式发布，目前量产版车型的谍照和专利图已被曝光。据悉，新车将于近期亮相，并将搭载由4.4T V8发动机组成的插电混动系统。

宝马XM量产版假想图

新车或将高度还原XM概念车的设计元素

此次外媒发布的最新假想图，预计是参考宝马XM外观专利图所绘制，新车预计将高度还原XM概念车的设计，标志性的双肾格栅采用了全新样式，此外分体式大灯也将会出现。内饰方面，预计将搭载最新的曲面双连屏设计，同时配备iDrive 8多媒体系统。

此前新车信息回顾：

量产版车头设计较概念版稍有收敛

概念车车头造型十分夸张

从专利图来看，XM量产版在车头部分基本还原了概念车的设计元素，只不过格栅尺寸有所减小，两侧则是分体式灯组，下方则是进气口设计，正中配备了一个前向毫米波雷达。另外，车头应该会和概念车一样采用双色涂装。

车头下方配备毫米波雷达

充电口位于左前翼子板处

侧面轮廓与概念车相比没有明显变化

车辆侧面的线条走向看起来与概念车相同，只不过线条变得稍显柔和一些，充电口则布局在了前翼子板的位置，不过量产版车型并没有采用隐藏式门把手的设计。车尾部分尾灯造型变得稍微传统一些，不过整体轮廓变化不大，双边四出排气造型也得到了保留。

车尾轮廓没有大幅改变

概念车的尾灯极具设计感

量产版的尾灯则稍显常规

根据此前消息，宝马XM量产版将提供约克绿（Cape York Green）、滨海湾蓝（Marina Bay Blue,）、布鲁克林灰（Brooklyn Grey）、碳黑（Carbon Black）、氧化灰（Oxide Grey II）、德拉维特灰（Dravit Grey）等六种车漆，轮胎规格则是从21英寸到23英寸不等，并提供黑色或者红色的刹车卡钳。而内饰方面则将提供深蓝色座椅和同色安全带，中控台位置则会配备碳纤维饰板。

新车将搭载由4.4T V8发动机组成的插电混动系统

而在动力方面，初期上市的宝马XM将会以50e来命名，搭载由4.4T V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，综合输出功率644马力，峰值扭矩884牛·米，WLTP工况纯电续航里程为80公里。还将提供Adaptive M Professional悬架，侧倾稳定系统以及主动转向系统。

后期还将推出XM Black Label版本

而在明年晚些时候，宝马还会推出XM Black Label版本，该版本将搭载相同的发动机，不过电动机动力会有提升，使得系统综合输出功率提升至740马力，峰值扭矩1000牛·米。据悉，新车预计将在今年12月开始生产，并计划于2027年11月停产。