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行驶质感有惊喜 试驾几何E

2022年9月25日来源:晓生说车

在油价高企的时代下,主打城市出行的10万级纯电代步车越来越受消费者欢迎。的确,这一价位有不少车型,不仅续航高、支持快充,而且在实用性、驾控感甚至是智能化上都很在线,像今天笔者试驾的几何E就是其中之一。

作为几何品牌全新的入门级SUV,几何E目前推出了3款车型,指导价格区间为8.68-10.38万元,从定价上有一定吸引力。那么,几何E到底有哪些亮点呢?今天就来给大家分享一下。

高续航是优势 底盘表现出乎意料

对于纯电代步车,相信大家首先关心的会是续航里程。不过此次比较遗憾,拿到的试驾车并非满电状态,加之有多位老师一同试驾,所以就不做分享了。不过,几何E最高401km续航里程表现,在同级别当中算是比较优秀的。

至于在动力上,几何E搭载最大功率60kW、最大扭矩130N·m的前驱永磁同步电机,参数上符合主流水平。实际驾驶我们也发现,几何E的加速响应是比较快的,在城市道路穿梭十分得心应手。不过,当车速达到80km/h之后,动力就会明显衰弱,这也是正常表现。

让人意外的是,几何E的底盘调教非常不错,通过大的沟坎、凸起的井盖时,悬架表现得很有韧性,且不会大幅度的弹跳以及松散感,开起来很顺手,乘坐起来也有不错的舒适性。另外,几何E的最小离地间隙为165mm,通过性较强。

那说到底盘,几何E还有一个亮点不得不说,其是目前唯一通过纯电动乘用车底部防护认证的车型,安全性方面的考虑更为全面。

同时,几何E是同级唯一采用前后防撞钢梁设计的车型,如不幸发生碰撞,可有效防吸收和缓解外部冲击力,保护驾乘人员安全,这点同样值得点赞。

科技感满分 做工用料出色

除了行驶表现,几何E的智能驾驶辅助系统也给我留下深刻印象,其居然有搭载含ACC、AEB、LDW、IHBC等功能的L2智能驾驶辅助系统,这在同级别当中是少有的。至于“黄金右眼”盲区显示系统也是“好帮手”,能轻松解决停车与行车安全问题。

另外,与新势力车型一样,几何E也努力营造科技座舱氛围,其采用了双10.25吋高清一体屏,且搭载了几何和北斗联合开发的车机系统,而基于科大讯飞3.5代智能语音功能十分全面,只需要一句“你好,小何”,就能控制音乐、导航、空调、电话等功能,带来轻松、愉悦、便捷的使用体验。

在车内,除了智能化体验很吸引人,几何E内饰的做工和用料也十分用心,譬如多功能方向盘,采用了超纤皮抗菌材质;座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质等等。

同时,还应用了钢琴烤漆、纹理蚀刻等工艺,在视觉及触觉上,都无时无刻告诉我们,几何E也可以很高级。

个性造型 是年轻人喜欢的

纯电代步车之所以火爆,离不开可爱个性的外观设计,而几何E自然也不例外。

可以看到,几何E整体看上去虽然紧凑,但棱角分明,显得特别有力量感。同时,贯穿式的LED前大灯,拥有很强的科技感。

另外,几何E提供了青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种颜色,并为双色车身设计,很符合年轻消费者的胃口。

车身尺寸方面,几何E的长宽高分别为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,相比竞品也有一定优势。

车尾方面,大尺寸的L形尾灯也很有辨识度,而且为暗红色设计,运动感十足。

写在最后

不管是设计、舒适、智能、驾控还是安全,几何E的表现都令人满意,也告诉我们,它并非只是一款城市代步车,更是城市精品小车,甚至说其是同级别当中的标杆,一点也不为过。如果你也想买一辆10万级高续航纯电代步车,几何E值得考虑。

  • 指导价:---元
  • 级 别:微型车
  • 排 量:暂无
  • 变速箱:暂无
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