首推15.37万的2.0TD DCT旗舰型，吉利博越L选购指南

10月26日，吉利博越L正式上市，新车基于CMA架构打造，定位紧凑型SUV。具体来看，新车共推出雷神混动Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利劲擎1.5TD+7DCT等3款动力总成共计6款车型，售价区间为12.57-17.07万元。

那么，新车应该怎么选更划算？今天，小编就为大家盘一盘。

首先，作为博越家族最新的旗舰产品，博越L确实有着不错的产品力。博越L提供了高通8155芯片、ACC自适应巡航+LKA车道保持等L2级基础智能驾驶辅助系统、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、178LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏、银河OS Air版、10.25英寸数字液晶仪表、360度高清全景影像、抗病毒门把手、AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环以及手机APP远程控制共15项全系标配。因此，即便是最入门的1.5TD DCT豪华型，依旧有着不错的性价比。

1.5TD DCT豪华型售价为12.57万元，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统方面则匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，在兼顾燃油经济性的同时，保证了车辆的动力输出。配置方面，车辆则标配了6个气囊、前/后驻车雷达，并提供了诸如360全景影像、陡坡缓降、全景天窗、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、皮质座椅、13.2英寸中控液晶屏幕、全LED大灯、自适应远近光、氛围灯、自动空调、雨量感应式雨刷、540度透明底盘、全速自适应巡航等这样较为实用的配置。值得一提的是，1.5TD DCT豪华型是此次唯一配备不可开启全景天窗并提供18英寸轮圈的车型，但整体而言，1.5TD DCT豪华型这样的配置与售价已经具备足够的性价比和竞争力了。对于预算有限的用户来说，该版本基本已经足够日常使用。

接下来，我们再来看看售价为13.17万元的1.5TD DCT尊贵型。尽管比1.5TD DCT豪华型售价高出6千元，但是，在我个人看来，这6千元所能换到的东西还是比较多的。首先，1.5TD DCT尊贵型在入门版车型的基础上，将18英寸轮圈升级为19英寸；不可开启全景天窗升级为可开启。另外，1.5TD DCT尊贵型还增加了电动后备厢及记忆、前排手机无线充电、主/副驾电动调节座椅及加热、Infinity燕飞利仕音响系统等配置，因此，该版本更适合那些对动力要求不高，同时预算又相对宽裕的用户。

接下来，我们再来看看2.0T动力版本的两款车型。其中，售价14.57万元的2.0TD DCT尊贵型与1.5TD DCT尊贵型在配置上基本相同，主要是对发动机进行了升级。与1.5TD DCT尊贵型相比，2.0TD DCT尊贵型所配备的2.0T涡轮增压发动机最大功率160kW、峰值扭矩325N·m，有着更强的动力输出。但是，其价格也多出了1.4万元。在小编看来，该版本的性价比不算很高。

2.0TD DCT旗舰型的价格比起2.0TD DCT尊贵型，多出了8千元，售价达到15.37万。虽然该版本价格超过了15万元，但是在小编看来，该版本是博越L燃油车型中最值得推荐的一个配置版本。相比2.0TD DCT尊贵型，2.0TD DCT旗舰型增加了并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、HUD抬头显示、NFC/RFID钥匙、自适应远近光、驾驶位座椅通风/位置记忆、外后视镜折叠/记忆/加热、车内香氛装置、自动防炫目内后视镜、面部识别等，无论是舒适性还是安全性都要更加完善。因此，在预算允许的情况下，顶配版车型无疑是最值得入手的。

说完博越L的燃油版本车型，我们再来看看两款雷神混动车型，混动版车型搭载了一套1.5T+3DHT的油电混合系统，拥有180kW的最大功率以及545牛·米的峰值扭矩。官方的NEDC百公里油耗仅为4.2L，综合续航最高可达1300km，0~50km/h加速时间仅为3.5s。

1.5TD 雷神Hi-F Super迅的售价为15.57万。配置方面则拥有19英寸轮圈、电动后备厢及记忆、前排手机无线充电、主/副驾电动调节座椅及加热、外后视镜折叠/记忆/加热、车内香氛装置等，对于那些对混动有需求的用户来说，该版本还是比较值得推荐的。

最后，我们再来看看整个车系中售价最高的1.5TD 雷神Hi-F Super睿，售价达到17.07万。与Super迅版本相比，Super睿相比Super迅多了一个可开启全景天窗、HUD抬头显示、Infinity燕飞利仕音响、前排无线充电等配置。该版本相比Super迅多出了1.5万元，总体性价比不算特别突出，相比之下，小编更推荐Super迅版本。