11月17日，江淮瑞风RF8在广州车展上开启预售，预售价格为16.99-23.99万元，鸿蒙版车型将于12月份发布。新车是概念车RF-M的量产版，在很多方面都延续了概念车的表现，而且也充分融合了用户共创，在车展上备受关注。

设计上，瑞风RF8比较激进，前脸采用超大尺寸的格栅，和大灯组连接融合为一个整体，视觉上几乎覆盖整个前脸，内部为十分精致的鱼鳞造型镀铬条，霸气十足。而且原创度很高，在众多MPV都采用埃尔法同款前脸的当下，瑞风RF8的辨识度很高。

车身侧面，瑞风RF8采用悬浮式车顶设计，为方方正正的体型增添了些许运动感。尾灯则采用贯穿式设计，内部结构很精致，和品牌logo有些相似。

车身尺寸方面，瑞风RF8的长宽高分别为5215*1895*1830mm，轴距3100mm。提供“2+2+2”六座布局和“2+2+3”七座布局。作为一台MPV，空间便利性也很重要，瑞风RF8配备三排座椅长滑轨，地台高度为400mm，配备上下两级扶手，上下车很方便。

车内的布局极简，双色方向盘、隐藏式空调口、水晶排档等设计都很符合当下的潮流。而在智能化方面，瑞风RF8搭载华为智能座舱，这在MPV中是首搭，采用15.6英寸华为智慧屏，内置华为鸿蒙 4.0 系统，支持多设备无缝连接，打造了全场景智慧生态，而且还有HUD。在智能驾驶上，瑞风RF8达到L2+级，配备高速公路领航、辅助自动变道路、全速自适应巡航等19项功能。

动力方面，瑞风RF8是中国首款量产的3DHT智慧电混MPV，采用1.5TDHE+3DHT+大容量电池，综合功率310KW，综合扭矩745N·m，纯电续航252公里，综合续航长达1250公里。另外瑞风RF8还提供了燃油版，搭载2.0TGDI+8AT，最大功率185kw，最大扭矩400N·m。油电双布局，为消费者提供丰富选择。

今年1-9月，新能源渗透率正向着40%高歌猛进。其中，插混MPV销量达到10.6万辆，同比增长677.2%。毫无疑问，中国MPV市场格局进入了插混动力领跑的时代。而瑞风RF8以“智能+电混”发起进攻，在智能化、电动化这两大核心领域都拥有同级领先的竞争力，向腾势D9、传祺E9、魏牌 高山等先发者发起最强冲击。